3月15日晚，天津随着引航员报告6万吨级外贸散货船“科米(KOMI)”下线，大沽天津大沽口港区大沽沙航道顺利完成首船夜航，口港大沽口港区发展进入新阶段。沽沙

　　在上午正式宣布天津港保税区临港区域大沽口港区大沽沙航道正式开通夜航后，航道停靠在大沽口港区14号码头的顺利首船“科米”轮于当日22时06分解下最后一根缆绳缓缓离泊，驶向远方。完成

　　据了解，夜航在大沽口港区未开通夜航以前，天津码头虽然可以在夜间作业，大沽但是口港货船不能驶离。在天亮之前，沽沙货船在码头停留的航道每一分钟，企业都需要支付相应费用。顺利首船夜航开通后，完成货船可以随时驶离码头，不仅节省了企业运营成本，同时提高了码头利用率，避免了压港压货的情况。

　　天津临港港务集团相关负责人在采访中表示，将会以本次夜航首船顺利离港为契机，加强自身建设，进一步开发新货源，拓展市场，提高效率，为天津港口提质增效、全面发展添砖加瓦。

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