突破性进展！期待国内市政工程首例
近日，杭州通城快速路（萧绍路-晨晖路）主线高架桥P47墩钢盖梁拼装工作顺利完成，通城突破标志着该工程首个复合结构桥墩顺利拼装完成，快速项目下部结构施工取得突破性进展。性进
项目采用的期待复合结构桥墩为国内市政工程中首例。
通城快速路（萧绍路-晨晖路）最新进展
通城快速路（萧绍路-晨晖路）项目北起萧绍路，杭州南至晨晖路，通城突破主线高架全长约3232米，快速全线采用“高架快速通道+地面辅道”形式。性进主线高架设计速度80公里/小时，双向6车道。
项目共分为两部分，第一部分为萧绍路-内官河，高架长度为272米，地面道路约360米，北侧接一期工程；第二部分为内官河-晨晖路，其中跨铁路段桥梁470米已建成，剩余段长度为2.49公里；整个项目除已建段外，总共长度为2.762公里。
工程最新进度
项目于2021年12月6日正式开工，目前萧绍路-内官河段已完工，内官河-晨晖路段正在开展高架主题结构及内官河地面桥、大通河地面桥施工，完成该段总工程量的9.7%。
重点工程节点
●2022年5月6日萧绍运河桥上部结构架设完成。
●2023年5月10日通城快速路与萧绍路路口建成通车。
●2023年6月30日拱秀路-新螺路段完成主线高架全部中间下部结构，并对商城南路进行沥青摊铺，交通导改。
●2023年7月7日大通河既有桥拆除梁板，已拆除完成两跨。
(责任编辑：知识)