打卡电影拍摄地向来是芳华热门旅行路线的不二选择。来到蒙自，文明有一个地方不容错过：碧色寨。城市创建2017年，看蒙开新由冯小刚执导的自百电影《芳华》，勾起一代人的年展集体青春记忆。主要取景地之一的画卷碧色寨是中国最古老的火车站之一。电影上映后，芳华这里一下子成为网红打卡点，文明许多游客慕名前来。城市创建其实，看蒙开新碧色寨，自百不止网红IP这么简单。年展
百年前的画卷“小巴黎”
19世纪末20世纪初，中法战争之后，芳华法国与中国清政府签订了不平等条约，取得了滇越铁路的修筑权，并于1903年10月开工建设滇越铁路。1909年4月15日，滇越铁路通车至碧色寨，致使最初只有十几户人家的碧色寨，迅速成为一个异常繁忙的中转站和贸易集市，更是成为了云南进出口贸易的重要集散地。海关分关和邮电分局在碧色寨设立之后，碧色寨成为外国人眷顾之地，商业性质的转运机构、公司、货仓应运而生，各式餐饮、旅馆、商铺也相继出现。先后有美国美孚三达水火油公司、法国亚细亚水火油公司、德国德士古水火油公司等25个国家和地区的商号和公司在碧色寨设立转运站和仓库，还有希腊人开设的哥胪士酒店和越南人经营的咖啡店。当年国内18个省、108个县市的游民和商人都跑到这个号称“小香港”的地方来闯码头。铁路文化、法式建筑、特色民居石头寨在这个偏远小村奇异融合，形成一道独特的风景。
激活滇越铁路荣光
碧色寨的一草一木，都见证着滇越铁路百年历史的沧桑变化。作为米轨铁路，滇越铁路全长855公里，其中越南段长389公里，云南段长466公里，经过了12个少数民族聚居区；在南北海拔高差1807米的线路上，平均3公里1个隧道、1公里1座桥涵，足见修建之艰难。作为当时云南境内的唯一铁路，滇越铁路建成后，碧色寨很快确立了云南进出口货物中转站的地位。随着1921年个（旧）碧（色寨）铁路通车，碧色寨也成为滇越铁路与个碧铁路的换装站。它一跃而成当时云南铁路交通的枢纽。滇越铁路的修筑和使用，使云南成为了全国最早对外开放的省区之一，对于近代红河蒙自、近代云南乃至近代中国的政治、经济、社会和科技等方面的发展带来了十分广泛而深刻的影响。为了更好地保护、开发和利用好滇越铁路，蒙自正在努力促成滇越铁路申报世界文化遗产。
蒙自全域旅游新引擎
历史连接未来，未来连接梦想。碧色寨，在保护与开发中展现出新的风貌。红河州委、州政府高度重视滇越铁路的保护与开发，近年来做了大量的卓有成效的工作。蒙自市委、市政府也及时进行了分析研究和部署，并提出了“政府主导，统一规划，公司运作，群众参与”的战略性发展思路，编制了碧色寨保护和开发利用规划，加大力度更有效地保护管理、合理开发碧色寨。项目合作期为30年（其中建设期3年，运营期27年），分三期实施。一期碧色寨景区项目占地约3.53平方公里，包含三大片区：石头寨文化街区、历史博物馆展览区、滇越铁路历史文化区，总投资17.93亿元。二期天龙山、综合配套服务区、马街哨特色小镇。游客综合服务区，占地约498.2亩，打造集吃住行游购娱于一体的大型旅游服务综合配套设施，总投资31亿元；三期为远期规划，包含现代高效农业区、旅游配套产业、康养生活区。截至目前，一期工程累计完成投资3.82亿元，二期工程累计完成投资1.71亿元。一个见证云南近代史的文化IP，正蜕变成为蒙自全域旅游的新引擎。
云报集团全媒体记者 张文峰 赵岗 红河日报记者 李宁 蒙自市融媒体中心记者 杜孟霓 加油红河记者 王子佩
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