中评社北京4月20日电／港媒称，俄罗近年来，北极极地冰块的寻求融化为航运和自然资源开发打开了前景，因此与北极接壤的中国支持国家对北极开发计划变得越来越自信。莫斯科最近就制定了一项雄心勃勃的俄罗计划，要在北极地区建设新的北极港口和其他基础设施，以增加该地区的寻求货物运输。与此同时，中国支持俄罗斯总统普京和俄罗斯驻华大使安德烈·杰尼索夫纷纷表态，俄罗俄罗斯希望与中国合作建设这一北极航道。北极　　据香港《南华早报》网站4月18日报道，寻求安德烈·杰尼索夫说，中国支持与中国在北极的俄罗合作会是“远程和长期的”，可能包括在导航设施以及航运和飞机监控方面的北极投资。　　安德烈·杰尼索夫还表示，寻求向中国供应俄罗斯天然气的谈判已经进入后期阶段。杰尼索夫说，双方正在加快谈判步伐，他对即将达成协议感到乐观。任何有关该协议的达成都可能进一步加强中俄在能源方面的合作。　　报道称，与此同时，控制着北极约50%海岸线的莫斯科一直在加紧开发北极地区，该地区因而也可能成为中国天然气供应的另一个主要来源。　　上周，俄罗斯总统普京在圣彼得堡举行的国际北极论坛上说，俄罗斯计划扩大其北极港口，并欢迎外国投资来帮助它做到这一点。他说：“北方海航线在距离上非常高效，但弱点在于缺少导航操作设施。我们需要给所有的海岸线配备特殊的设备。”“我们需要破冰船。俄罗斯拥有相当多的破冰船，而且近年来有一个新的建造破冰船计划。”　　普京还指出，“中国在建造破冰船和穿越这条路线方面也很有经验。”报道称，中国从上世纪90年代开始向北极派出研究和科学考察团，是该地区最强大和最重要的“新来者”。　　报道称，莫斯科与西方关系紧张为中国投资者打开了大门。与此同时，中国为了减少煤炭使用也增加了对天然气的依赖。　　（来源：参考消息网）

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