中国小康网2月5日讯 老马 松下的日媒车载电池业务正在面临考验。原因是松下，虽然2月3日发布的电池2019年4～12月合并财报显示，该业务的垄断拉供营业收入同比增长13％，但世界最大车载电池企业中国宁德时代新能源科技（CATL，应地以下简称：宁德时代）同一天宣布，位遭将向与松下具有蜜月关系的中国美国纯电动汽车（EV）企业特斯拉供应电池。在中国国内，宁德松下的破局独家供货权将丧失。

松下企业LOGO

日本经济新闻报道，日媒松下车载电池业务的松下营业收入为3509亿日元。该公司首席财务官（CFO）、电池常务执行董事梅田博和针对与特斯拉的垄断拉供电池业务表示“第三季度已开始摆脱亏损。将促使盈利化稳定下来”。应地按单月计算似乎已实现盈利。位遭

(责任编辑：探索)