5月31日10时许，厢货限高小车习惯早已过了早高峰时段，为啥可揽军路二环桥东上桥口处附近的扛起车流却变得很慢。当车主们终于“挪”到上桥口时，杆常发现上桥口的年开限高杆被一辆厢式货车扛在了“肩”上，看上去既危险，厢货限高小车习惯又有些滑稽。为啥至于这车咋就成了这造型，扛起司机说都怪自己太粗心了。杆常

　　现场司机小车换大车扛起限高杆

　　沈阳晚报、年开沈报全媒体记者赶到事故现场时，厢货限高小车习惯发现厢货的为啥驾驶人是一个小伙子。他站在路边，扛起面对记者采访时，杆常他自嘲道：“一没喝酒、年开二没溜号，还把车开成这造型，可太丢人了。”小伙子说：“我平时都开小车送货，今天临时开我哥的这辆大车，这不就思维惯性了吗，还以为自己开的是小车呢。这车3米高，限高杆2.8米，那肯定得卡住啊，都怪自己马虎了。”

　　看着被自己的厢货扛起来的限高杆，小伙子一脸苦笑：“该走保险走保险，该咋赔咋赔呗，自己的责任自己承担。就是有点对不住各位经过的‘老铁’了，给大家添堵了，我深感抱歉。”

　　盘点那些因为“粗心”导致的“奇葩”车祸

　　案例1

　　2018年11月8日14时20分许，大广高速公路赣州市全南县境内，一辆货车因货物装载不规范导致车上的货物在车辆转弯时滑落，造成收费站拥堵近3个小时。

　　提醒：车辆在匝道行驶时应当减速慢行，切勿急踩刹车，这样很容易造成车辆或所载货物侧翻酿成事故。同时，在上路行驶前，应认真检查货物的装载情况，确保货物固定好，避免事故发生。

　　案例2

　　2020年8月20日，江西省赣州市寻乌县吉潭镇车站三岔路口，一车主停车后忘记拉手刹，导致车辆在无人操控的情况下缓慢向下移动。车主见状立即冲上前，打开车门，试图拉上手刹，但接连几次均没有成功，反而被车辆带倒在地，车辆前轮从其身体上碾压而过，直到撞上路边停着的另外两辆车才停了下来。

　　提醒：停车后切记检查车辆是否已安全停好，拉好手刹。如果您的车辆是电子手刹，停车时也请记得按下，以免发生类似情况。

　　案例3

　　2016年4月17日16时许，安徽省肥西市市民余先生和表妹同乘一辆电瓶车，路上与一辆轿车擦肩而过时发生意外，对方突然打开车门，因猝不及防，电瓶车撞了上去。余先生撞断左腿，倒在绿化带内不省人事，表妹也摔伤在地。

　　提醒：驾驶员在开车门时，仅仅通过后视镜转头查看，会不可避免地产生视觉盲区。一旦驾驶员未注意到后方就打开车门，极有可能与后方骑行而来的非机动车发生事故。开车门造成事故，会被交管部门认定为停车开门一方负事故全部责任。

　　记者手记

　　手中握着的不仅是方向盘还是生命线

　　开车打电话、发信息、看视频、不系安全带，未让幼儿乘坐儿童安全座椅，没有注意后方情况就猛然打开车门……多少惨不忍睹的交通事故，都是源于“粗心大意”和“不以为意”。每一个驾驶人都需要牢记，当坐在驾驶席上的那一刻起，手中握着的不仅仅是方向盘，而是关乎一个个生命、一个个家庭的生命线。驾驶途中一定要打起十二分精神，万万不可有一分一秒的“溜号”“走神儿”，更不可心存侥幸，拿自己和他人的生命做赌注。同时，也要时常检查车况，不要埋下事故隐患。

　　生命，是一张无法返程的车票。为此，本报提醒广大交通参与者，关爱生命，关注交通安全，必须从细节着手，自觉遵守交通法规，维护交通秩序。

　　沈阳晚报、沈报全媒体主任记者苏慧婷

　　摄影记者沈生

(责任编辑：休闲)