自2016年以来，调查NHTSA已经对涉嫌使用Autopilot等高级驾驶员辅助系统的美国特斯拉电动汽车展开了30多起特别的车祸调查，这些车祸共导致20人死亡。公路
而这一次的局对调查，也是特斯特别自3月份以来NHTSA首次对特斯拉展开新的特别车祸调查。NHTSA当时表示，致命展开将对今年2月份发生在加州的车祸一起致命车祸展开新的特别调查，该事故涉及一辆特斯拉Model S电动汽车，调查同样涉嫌使用了高级驾驶员辅助系统。美国
当时，一辆2014款特斯拉Model S在美国康特拉科斯塔县撞上了一辆消防车。司机当场死亡，一名乘客受重伤，4名消防员受轻伤，价值140万美元的云梯车受损。随后，NHTSA宣布成立一个特别事故调查小组。
去年12月，NHTSA还曾表示，已对涉及特斯拉汽车的两起车祸展开新的特别调查，事故车辆同样被怀疑使用了高级驾驶员辅助系统。
通常，NHTSA每年要展开100多项特别的车祸调查，主要涉及一些新兴技术和其他潜在的汽车安全问题。其调查结果有助于提升汽车的安全性，例如，之前曾帮助过制定气囊的安全规则。
去年6月，NHTSA还扩大了对特斯拉Autopilot高级驾驶辅助系统的调查，涵盖约83万辆汽车。
NHTSA当时表示，将把调查升级为工程分析，以扩展现有的碰撞分析。通过额外的数据集进行车辆评估，并探索Autopilot和特斯拉相关系统可能导致驾驶员分心，从而加剧人为因素或行为安全风险。
对于今日的调查，特斯拉尚未发表评论。
责任编辑：郑卓
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