[导读]近日福特(中国)传播与公共事务副总裁李英女士介绍：明年是福特野马50周年,在海外将会推出多个车款，而全新野马车型也将在明年引入国内销售，新野新车将会搭载福特的马明EcoBoost引擎。

　　福特野马是年入一款具有明显美系跑车风格的车型，其极具肌肉感与大排量的华采特点使其更具“野马”风范，而全新一代野马车型将换装排量相对较小的用长2.0T引擎并且在明年引入国内正式销售。近日福特(中国)传播与公共事务副总裁李英女士介绍：明年是安渠野马50周年,在海外将会推出多个车款，而全新野马车型也将在明年引入国内销售，道销新车将会搭载福特的福特EcoBoost引擎。

　　全新野马明年将引入国内销售

　　随着国内汽车市场的新野不断发展，目前中国已成为世界最大的马明单一新车消费市场，各大汽车厂商也陆续将旗下车型引入国内销售或在华建厂投产。年入而作为美国三大汽车集团之一的华采福特也将在明年引入中国全新一代福特野马车型。

　　采用长安福特渠道 目前199家可售进口车

　　全新一代野马未来将通过长安福特4S店渠道进行销售。用长此前福特(中国)传播与公共事务副总裁李英表示：目前只有199家福特4S店拥有销售进口野马车型的安渠资格。

　　新车将搭2.0T引擎/替换3.7L

　　对于国内市场中大排量引擎高昂的消费税，涡轮增压技术则成为了各大汽车厂商应对此问题的“良策”。现款福特野马的入门级车型使用了3.7L自然吸气发动机，而全新一代野马将搭载一款EcoBost 2.0T四缸涡轮增压引擎，其峰值扭矩与3.7L发动机相差甚小，油耗也将得到进一步降低，同时还因消费税率的降低使新一代野马获得很大的价格优势，未来引入中国市场也将更加适应国内消费者的需求。

　　新车将与雪佛兰科迈罗竞争

　　新车未来将与雪佛兰科迈罗等车型展开竞争，值得一提的是，相比科迈罗所搭载的3.6L自然吸气引擎，新一代野马所搭载的2.0T涡轮增压发动机的峰值扭矩基本与之持平，而对于雪弗兰科迈罗的“大排量”，新一代野马的油耗明显要低很多。

　　随着油价的不断攀升，小排量增压引擎目前受到了各大汽车厂商与消费者的青睐。此次新一代野马换搭2.0T涡轮增压发动机后，其售价将更加亲民，增强产品竞争力的同时使消费者拥有了更多的选择空间。（网通社 2013年4月7日 北京报道）

(责任编辑：休闲)