环保组织欢迎向联合国机构国际海事组织（International Maritime Organization）提交的工业建议，但警告称，集团价格该建议并未具体说明该组织将支持何种碳价格。支持该组织代表着覆盖全球80%以上商船队的大型的全商业船东和运营商。

环境保护基金会（Environmental Defense Fund）全球交通主管奥伊夫·奥利里（Aoife O'Leary）说：“当他们抱着与气候脆弱的船舶岛国已经提出的目标一致的雄心时，我们就知道他们对真正的球碳进展是认真的。”。工业

据估计，集团价格航运业占导致全球变暖的支持温室气体排放量的近3%，预计在未来几十年将大幅上升。大型的全

马绍尔群岛和所罗门群岛，船舶这两个拥有大型船队的球碳国家，其领土受到气候变化的工业严重威胁，建议从每吨100美元开始征收碳税。集团价格

国际航运协会秘书长盖伊·普拉滕（Guy Platten）表示：“这项提案阐述了如何切实为全球航运业制定一项基于市场的支持措施，以便迅速实现有效价格。”我们希望得出一个数字，而不是为了公关目的而进行猜测，这一数字将使该行业脱碳，同时不会剥夺发展中世界很大一部分人的权利。”

该组织表示反对零碎的区域性措施，如欧盟提出的措施，并呼吁将征税产生的资金投入气候基金，该基金将补贴氢等清洁替代品，直到它们与传统燃料具有竞争力。

(责任编辑：知识)