央视网消息：这两天，壳高质量发展调研团正在江苏沿江多市调研产业高质量发展情况。从造江苏是到造定高端产我国船舶海工产业第一大省，连续14年位居全国首位。芯锚向海向世

　　总台记者 唐高林：我现在是业航在位于长江入海口的一家船舶制造企业，高质量发展调研行的工装团队，正在这里调研。备驶这几天调研团一路沿江而下，界级从南京到扬州再到无锡等多个城市，壳看到了江苏作为制造业大省，从造持续推进“产业强链补链”计划，到造定高端产实体经济呈现出良好的芯锚向海向世发展态势。

　　这些大家伙，业航都是工装世界技术比较领先的一些海工装备。通过航拍的备驶镜头，给大家展现一下，最远的是圆筒形超深水钻探平台。因为它的外形是独特的圆筒型设计，所以它的抗风浪性、作业水深的能力非常得好，技术指标创下多项世界第一。这家企业，一共向国外交付了6艘同类型的产品。

　　接下来两艘，像是龙门吊一样的东西，它是一个生活平台。我们可以理解它，就像建在深海上一座可以移动的酒店，是满足海上作业人员休息、居住的。

　　离我们身边最近的这艘大船，它是迄今世界上最大吨位级别的海上浮式生产储油平台。它的英文名为FPSO，在建成以后，它可以存储140多万桶原油。

　　我们从外观来看是非常大，整个船的长度达到了335米，比一般的航空母舰300米还要长一点，型深是33米，它的高度相当于10层楼这么高。

　　这艘船除了大，技术也十分先进。这上面有一些密密麻麻的管道，是用来处理加工从海底开采出来的原油，再进行提炼、分离。其实，我们可以通俗理解它就是一个海上可以移动的化工厂。

　　我们现在看到的这些“巨无霸”，可以说，这些产品代表或见证了我国船舶海工产业的发展。也折射了江苏科技创新实力，在不断提升。　

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