原标题：和若铁路依木拉克特大桥主体贯通

（记者逯风暴 通讯员景丽君报道）9月15日上午，铁路特大体贯通随着一座高大的依木桥墩浇筑完成，和田至若羌铁路依木拉克特大桥主体贯通，拉克为和若铁路铺轨工作奠定了基础。桥主

据承担建设任务的铁路特大体贯通中铁一局和若铁路S6标项目三工区经理罗飞朋介绍，S6标项目位于若羌县、依木且末县境内，拉克全长155.75公里，桥主含特大桥3座，铁路特大体贯通依木拉克特大桥是依木其中之一。该桥是拉克和若铁路唯一一座全沙漠地形施工桥梁，全长8.6公里。桥主由于沙漠中常年风沙较大，铁路特大体贯通这座大桥主要作用是依木疏沙，让风沙从桥下穿过，拉克以保护铁路线路。

“自去年4月大桥施工以来，我们克服困难、抢抓工程进度，冬季不停工，保质保量实现大桥顺利完工。”罗飞朋说。

和若铁路全长825.476公里，是国家“十三五”规划重点建设的铁路工程、环塔里木盆地铁路网的重要组成部分。工程于2018年底开工建设，预计2022年建成通车，目前已完成160余公里的钢轨铺设。和若铁路建成后将与格库铁路、南疆铁路连通，在塔里木盆地周边构成一条环线，将结束南疆地区若羌、且末等7个县市及3个兵团农场没有铁路的历史。

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