昨日上午，十年之难海珠区环岛路（滨江西路—厚德路段）通车仪式在滨江西路举行，海珠标志着海珠区环岛路（滨江西路—厚德路段）正式开通。区环广州市和海珠区相关单位代表和洲头咀边防检查站、岛路段誉城房地产公司、建成环岛路滨江西路段的通车设计单位、监理单位、破太施工单位代表参加了本次通车仪式。古仓

　　环岛路全长42.2公里

　　据介绍，十年之难环岛路全长42.2公里，海珠已建成23.3公里，区环在建6.4公里，岛路段办理建设前期研究工作12.5公里，建成是通车海珠区政府重点建设项目。

　　项目有关负责人表示，破太环岛路是海珠区的路网骨架，是城区发展的外围大动脉。环岛路建成后，能够将琶洲互联网创新集聚区、海珠创新湾等重点战略平台串联起来，能够将沿线的人文、历史和自然景观有效联系起来。

　　拆除永兴果品

　　据介绍，海珠区环岛路建设得到了市各相关部门、沿线企业的大力支持。为了开通环岛路，区政府多次组织相关部门到环岛路现场调研，召开环岛路征拆建设专题会议，成立海珠区环岛路建设和征拆工作领导小组，协调解决环岛路征拆建设问题。按照全区“一盘棋”，区住建水务局联同属地街道、相关职能部门攻坚克难解决环岛路征拆难题。

　　其中，项目解决了困扰环岛路太古仓段10年的拆迁难点，攻破了永兴果品等重要拆迁节点，为环岛路建设打下坚实基础。

　　滨江西道路微循环

　　昨日正式开通的环岛路（滨江西路—厚德路段）位于海珠区西部，北起滨江西路，南至厚德路，全长600米，道路宽度为26米，双向四车道。环岛路（滨江西路—厚德路段）是2018年海珠区十件民生实事之一，是环岛路的重要组成部分，也是海珠区重点打造的精品工程。

　　该工程把滨江西路与沙渡路连接起来，有效疏导滨江西路、工业大道、洲头咀隧道等路段的交通，形成交通微循环，与海珠区“九纵九横”道路形成棋盘式路网，道路通达性明显提高。

　　琶洲道路东扩

　　环岛路（滨江西路—厚德路段）是环岛路的一个重要节点，该段环岛路的建成不是终点而是起点。

　　海珠区建设部门工程人员透露，下一阶段，海珠区将继续推进海珠涌大桥—厚德路、石岗路—大干围、大干围-南洲路、沙渡路-石岗路、环岛路琶洲大桥—东圃大桥段等各段环岛路建设，进一步提升海珠区城市基础设施建设水平和服务能力。

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