5月17日，活力浙江宁波，潜力外籍采购商（左）查看中东欧产品。择中中国（视觉中国）
“去年俄乌冲突导致的能源、物流危机对我们影响很大。”来自波兰格但斯克磨机公司的出口经理马钦坦言，地缘政治不稳给中东欧的粮食产业链带来一些冲击，他也了解欧盟内部对于同中国开展经贸合作存在一些杂音。“但此次来中国参展有很多惊喜，仅短短2天时间，就有四五家中企表示想和我们开展生产合作。我相信中国市场能够为欧洲企业带来机会。”
中国社科院欧洲研究所中东欧研究室主任刘作奎对《环球时报》记者分析称，当前中东欧国家地缘环境变化比较明显，这些国家的厂商更关心安全问题。与此同时，他们也希望生产的农产品等能在中国市场获得更多的准入。在本届博览会首次设立的中东欧国家航运物流特色展区中，波罗的海第一大集装箱港口格但斯克港的展台十分醒目，展台负责人告诉记者，2006年，格但斯克港与如今的世界第一大港宁波舟山港结为姐妹港，希望在参加此次特色展之后，格但斯克港与宁波舟山港的关系更加紧密。作为中欧货物的大动脉，中欧班列成为展区讨论最为热烈的话题。欧洲物流公司瑞亚物流公司参与经营成都始发的中欧班列业务，外籍经理顾斯对记者表示，目前班列从欧洲返回中国的集装箱空箱情况明显减少。他经手的班列项目中，越来越多的欧洲木材、农产品被运往中国。航空物流方面，总部位于波兰的航空货运服务商天空出租车负责人告诉记者，中国经济在2023年进一步恢复，这给公司带来新机遇，他们计划扩大机队，将更多货机调往中国。旅游展区同样是本届博览会新设立的展区，克罗地亚、黑山等巴尔干地区国家希望借此机会抓住中国市场。外交部中国—中东欧合作事务代表姜瑜17日表示，中国—中东欧旅游协调中心和中国国旅塞尔维亚分社等旅游机构正在积极打造面向中国游客的旅游路线和旅游项目。她建议巴尔干国家积极探索联手打造面向中国游客的区域旅游套餐，利用现有的免签证安排来提高对中国游客的吸引力。(责任编辑：百科)