原标题：“黄蜂”级两栖攻击舰“好人理查德”号上的黄蜂大火，烧了4天终于被扑灭——“好人”着火，两击舰折射美海军“过劳”

美国海军7月16日宣布，栖攻两栖攻击舰“好人理查德”号上的好人火折海军大火在燃烧4天后终于被扑灭。据美海军第三远征战斗群指挥官菲利普·索贝克介绍，理查消防人员正在舰上进行全面核查，德号大火之后将对火灾原因和损毁情况展开调查。上的烧天射美索贝克说，终于该舰“可以被修复”，被扑但目前尚未决定是灭好否要对该舰进行修复。

这艘1998年正式服役的过劳“黄蜂”级两栖攻击舰，排水量超过4万吨，黄蜂编制约1000人，两击舰当年的栖攻造价高达7.5亿美元。2018年“好人理查德”号开始在加利福尼亚州圣迭戈海军基地进行重大升级，好人火折海军以便搭载新型F-35B短距/垂直起降战机。火灾发生时，该舰为期两年的大修升级正进入收尾阶段。

作为全球最强海上军事力量，近年来美海军可谓事故不断。

首先表现为修理厂里“总上火”。以这次停泊在圣迭戈海军基地的“好人理查德”号为代表，暴露出美军舰船靠港期间的防火管理存在不少问题。靠港期间在舰人数不足，且在舰人员经验不足，加上救灾不力和灭火设备老旧，给这次灭火带来很大困难。

其次是正常航行“老出事”。仅2017年，美军舰在西太平洋海域就被曝出6起事故，且多起是撞船这样的低级事故。究其原因，美军的现役舰船是世界上最先进的，同时也是最忙碌的。在世界各地大搞“航行自由”，难免“疲劳驾驶”；同时，事故频发也显示水兵的操作水平不靠谱。

当前，美国新冠肺炎疫情严重，美海军和驻海外部队成为疫情的重灾区，更使其出现勉力支撑的疲态。美军在太平洋地区的航母一度全部趴窝，并闹出“罗斯福”号航母舰长揭露疫情反被解职的一幕，这对于在全球维持霸权本就兵力捉襟见肘的美国海军来说无疑是雪上加霜。

美军舰事故频发，表面上看是美军训练不足、管理松懈、战备松弛、保障不力等原因，但从更深层次来看，反映出的是其战略思维僵化，在兵力有限的情况下维持全球霸权力不从心。

美军虽然拥有世界上最强大的海上力量，但再强大的力量也扛不住越来越复杂繁重的任务。与美国战略界根深蒂固的海洋霸权目标要求相比，美海军的资源和能力就更显得捉襟见肘了。美国越来越频繁地实施所谓的“航行自由”行动，将霸权主义的本质演绎得淋漓尽致，使得美海军在“力”与“欲”之间的矛盾逐渐显现。

此次“好人理查德”号大火是对美国海军的又一次打击，也是一次警醒。如果美军仍抱着陈旧的霸权思维不变，追求所谓“绝对优势”，不仅依旧会面临兵力严重不足的问题，而且将逃脱不了盛极而衰的命运。

(作者单位：海军研究院）（■刘济西　　李　　剑）

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