对于不少人来说，深中深圳到中山虽只有短短几十海里，通道但因缺少一条直线通道，新进在外出探亲或游玩时都得绕行虎门大桥上百公里。展又最

　　所幸，创世深圳⇄中山的深中直达捷径——深中通道来了！(上图跨越大海的通道灰色段)

　　预计2024年，从深圳前往中山可以直接跨越珠江口。新进

　　快来看看这项硬核大工程近期传来的展又最两大重要进展消息。

　　深中通道最新进展

　　2021.4.2，创世深中通道迎来两大进展。深中

　　●4月2日，通道深中通道首片钢箱梁顺利完成架设，新进标志着项目海域桥梁全面转入上部结构施工新阶段。展又最

　　●同日，创世深中通道沉管隧道最大变曲率管节E30完成预制顺利出坞，项目建设“更上一层楼”！

　　那么这项重大工程都会经过哪里呢？

　　从深中通道出发这些地方都经过

　　深中通道，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，项目全长约24公里，主要由这些关键构造物组成。

　　●长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道

　　●主跨1666米伶仃洋大桥

　　●主跨580米中山大桥

　　●长约13公里非通航孔桥

　　●东、西人工岛

　　●深圳机场枢纽等

　　深中通道效果图

　　但最重要的莫过于该通道采用设计速度，100公里/小时的双向8车道，高速公路技术标准。

　　作为“国货新秀”，深中通道还有着世界前列的技术水准。

　　世界上最宽的海底沉管隧道

　　与之相接的海底隧道东侧沉管(即深圳侧)相应设置长度逾620米的变宽段，此处的双向8车道渐变加宽至双向12车道；相应管节的横断面宽度也由46米逐渐变宽至55.46米。

　　截至目前，深中通道桥梁工程已完成主桥桩基、承台施工，正在进行主塔、锚碇施工。

　　岛隧工程方面，东、西人工岛建设有序开展；沉管隧道已完成共8个管节沉放对接，沉管隧道已建成1278.5米，达沉管段总长度(5035米)的四分之一，正筹备E9管节沉放安装。

(责任编辑：焦点)