3月24日，宁夏维尔铸造有限责任公司董事长王小宁（右）指导员工工作。高铁高速关技2018年5月，探打破动车由维尔铸造、梁相赖进北京交通大学、术全中国中车集团等共同研制的部依“中国标准高速动车组铝合金枕梁”通过检测，并于当年8月成为中国中车公司新型动车的口局试车配套器件，打破了中国高速动车组枕梁相关技术全部依赖进口的铸造中国枕梁中国组枕局面。 中新社记者 杜洋 摄

　　中新社石嘴山3月27日电 题：铸造中国高铁枕梁的高铁高速关技探路者

　　中新社记者 额丽其格 杨迪 邢一

　　“在我们所专注的铸造领域，我往往会选择别人干不了的探打破动车事情，最好是梁相赖进国内外都难攻关的项目。我会想尝试突破。术全”近日接受中新社记者专访时，部依宁夏维尔铸造有限责任公司董事长王小宁如是口局说。

　　2018年5月，铸造中国枕梁中国组枕由维尔铸造与北京交通大学、中国中车集团等共同研制的“中国标准高速动车组铝合金枕梁”通过检测，并于当年8月成为中国中车公司新型动车的试车配套器件，打破了中国高速动车组枕梁相关技术全部依赖进口的局面。

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