原标题：东湖评论：让从业者更暖，东湖才能让新业态持续火热

近日，评论交通运输部、让从让新国家发改委、业者业态市场监管总局等八部门发布《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的更暖意见》，解决交通运输新业态从业者“急难愁盼”问题，才能持续温暖直抵从业者心坎。火热

随着互联网经济的东湖蓬勃发展，新经济业态应运而生，评论成为就业增长的让从让新一个重要渠道。然而，业者业态新业态从业人员劳动强度大、更暖工作时间长、才能持续职业归属感不强、火热权益保障不到位等问题也日益凸显。东湖此次出台《意见》，包括完善平台和从业人员利益分配机制、支持从业人员参加社会保险、保障从业人员合理劳动报酬、提高运营效率，不引诱驾驶员超时劳动等措施，直面新业态从业者面临的问题，让从业者放心、安心、全心投入工作中，让更多人享受安全、舒心、高效交通运输服务。

保障从业者利益也是保障平台长久稳定运行。据交通运输部全国网约车监管信息交互平台统计显示，截至2021年8月，全国网约车平台公司245家，发放网约车驾驶员证352.6万本、车辆运输证136.2万本。网约车已经成为人们生产生活中的一种选择。保障网约车司机权益，让网约车司机提供高品质服务，让消费者有优质消费体验，才能让更多消费者选择网约车，网约车平台与其他互联网平台才能长久稳定发展。从这个意义上说，保障网约车司机权益对于交通运输新业态发展至关重要。

交通运输新业态从业者是美好生活的创造者，但也是普通劳动者，自身也需要有职业尊严，也应该要享受时代发展带来的美好生活。交通运输新业态企业管理部门、属地政府应加强权益保障宣传，在法律援助中心增设维权岗位，提供法律咨询、维权援助等服务，更好地保障权益。相当于传统行业而言，交通运输新业态企业与从业人员间管理、服务较为松散，部分企业“抽成”多管理少，或者只“抽成”不服务。交通运输新业态企业要切实履行管理服务主体责任，通过设立服务经理等形式，及时处理从业人员与管理部门、服务对象间的投诉、纠纷。除此之外，要通过建立交通运输新业态企业工会组织，搭建从业者与新业态企业交流沟通平台，组织社会力量加强从业者人文关怀。如湖北宜昌开展新就业形态劳动者温暖行动，350名网约车司机加入工会组织，在“户外职工爱心驿站”享受饮水、如厕、休息、手机充电可等服务，让网约车司机有了“路上的家”。

新业态虽是后来者，但依法规范应及时跟上，把法律短板及时补齐，在变化中不断完善。从业者是交通运输新业态发展的守护者。完善从业者权益保障法律法规，增强从业者获得感、幸福感、安全感，让从业者对美好生活有希望，才能看到交通运输新业态的未来。

稿源：荆楚网

作者：李涓涓（湖北宜昌）

(责任编辑：探索)