7月30日,陕西时速设计记者从陕西省发改委获悉,西安西安至十堰高铁项目公司组建筹备会议顺利召开,至湖标志着该项目推进工作迈出重要一步。北堰
据了解,高铁工按公里西安至十堰高铁是拟年内开国家《中长期铁路网规划》的重点项目,线路全长256公里,陕西时速设计估算投资约564亿元,西安其中我省境内167公里,至湖投资404亿元,北堰按照时速350公里标准设计。高铁工按公里
西安至十堰高铁与武汉至十堰高铁贯通后,拟年内开将减少郑州绕行约300公里,陕西时速设计有利于构建西北至东南沿海地区的西安快捷客运通道,对于促进沿线区域协调发展,至湖带动沿线革命老区振兴发展、助力贫困地区脱贫攻坚意义重大。
据悉,我省将紧盯西十高铁年内开工目标,全力加快各项进程。同时,建立陕鄂两省会商协调机制,重点解决前期工作中的重大问题。
(原标题为《西安至十堰高铁拟年内开工 全长256公里 我省境内167公里》)
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