原标题：别里耶夫航空俱乐部——“设计师应该亲自体验产品”

Avro-504k飞机进行首次试飞。别里部设 资料照片

苏联著名飞机设计师别里耶夫在飞机工厂实习期间，耶夫应该曾乘Avro-504K飞机进行了一次试飞。航空事后，俱乐计师他郑重讲道：“设计师应该亲自体验产品，亲自因为飞行经验对他们大有裨益。体验”

别里耶夫设计局成立之初，产品别里耶夫就迫不及待地建立了一个航空俱乐部。别里部设经多方协调，耶夫应该上级给俱乐部分配了2架飞机。航空当时，俱乐计师没有一个设计师愿意“冒险”试飞。亲自为了说服大家，体验别里耶夫主动申请成为第一名试飞员。产品

别里耶夫似乎天生就有着飞行员的别里部设基因。经过短期培训，他顺利获得了飞行证书。不久后，他就能够独立驾驶飞机进行飞行试验。

一次，别里耶夫在驾驶MBR-2飞机飞行时，途中遇到了一场大风暴，飞机发动机受损。别里耶夫冷静地操作飞机迫降。经过简单维修，飞机故障排除。别里耶夫再次驾驶飞机安全飞抵目的地。

这段试飞经历，给其他设计师很大的鼓舞，大家积极报名参加培训。别里耶夫随即成立了一个航空运动爱好者小组，自任组长，向设计师传授飞行经验。从此，别里耶夫设计局的设计师，陆续驾驶着自家研发的飞机翱翔蓝天。

在研制别-103飞机过程中，设计师凭借多次试飞经验，提出了三点式滑水构想，从而改进了飞机在水上滑行时的稳定性。

后来，有人这样评价，别式飞机不仅仅是造出来的，更是设计局设计师们一次次飞出来的。（■石 峰 范鲁港）

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