集微网消息，据日经亚洲报道，电动电机日本金属制造商Proterial开发了一款电动汽车原型电机，汽车该电机使用不含稀土金属钕的将减磁铁。

钕磁铁是少对目前电动汽车电机中最常见的类型，但稀土的钕磁稳定采购一直是个问题。

新型磁铁主要由铁氧体组成。新型稀土需求该公司表示，电动电机原型机的汽车测试已证实可以实现电动汽车所需的电机输出。

Pretorial（前身为日立金属）去年表示，将减计算机模拟已证实主要由氧化铁组成的少对铁氧体磁铁可用于电动汽车电机。此后，钕磁该公司开发了一种利用这些磁铁的新型稀土需求电动汽车原型电机，并进行性能测试。电动电机

铁氧体磁铁的汽车强度仅为钕磁铁的十分之一左右，并且迄今为止尚未用于主要类型的电动汽车电机中。Proterial表示，已经开发出一种通过新颖的磁铁布置来增加电机输出的技术。原型测试已证实可以获得可用于电动汽车的输出。

Proterial并不打算大规模生产自己的电机，而只是向电机制造商出售铁氧体磁铁和其他材料，以降低无法获得稀土的风险。该公司计划开展销售活动，目标是到本世纪30年代初期实现电动汽车的全面采用。

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