中评社北京1月1日电／2021年1月1日起，重启英国退出欧洲单一市场与欧盟关税同盟，英欧远虑开始真正意义上的贸易
“脱欧”。分析人士表示，关系尽管英国与欧盟经过艰难的近忧谈判最终就今后贸易安排达成协议，但双方经贸关系仍面临短期调整和长期困扰。仍存 根据英欧协议，重启双方商品贸易将继续享受零关税、英欧远虑零配额的贸易待遇，避免了大规模贸易成本增加。关系对于受疫情冲击的近忧英、欧经济而言，仍存这无疑是重启
利好消息。 与“无协议脱欧”相比，英欧远虑这份协议让双方在很大程度上得到“解脱”。贸易但从短期来看，即使有新协议保驾护航，英欧贸易流畅度仍不比从前。如何尽快适应新的贸易关系，是双方政府机构和贸易企业都将面临的挑战。 新华社报道，分析人士表示，即日起，英欧人员和货物流动可能不比从前，新增货物边检等手续也会增加不确定性，距离欧陆最近的多佛尔港很可能“车满为患”。英国政府已宣布建立边境管控中心，通过技术手段实时监测分析货物和人员入境，以便将可能出现的边境混乱降至最低。 在货物贸易领域，英国商会总干事亚当·马歇尔表示，双方贸易仍面临着“巨大的、新的非关税壁垒”。威尔士农场主协会分析认为，四分之三的威尔士食品和饮料出口目的地是欧盟，明年预计非关税壁垒成本将上升4%至8%。对于英国汽车行业来说，即便达成贸易协议，行业成本也将增加141亿英镑（1英镑约合1.37美元）。 在跨国就业领域，英国和欧盟公民到对方国家找工作都会更加困难。欧盟不再自动承认英国医生、建筑师、工程师、律师、会计师等专业资格。相关人员在欧盟执业须遵循当地资格认证要求。另外，英国新的移民规定明确要求一定的英语水平和工资门槛，或将导致低技术工种劳动力不足。
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