9月17日上午，西延西安在西延高铁宜君隧道进口段，高铁随着数台机械阵阵轰鸣，全线标志着西安至延安高速铁路铜川至延安段最长隧道工程宜君隧道全面进入洞内施工阶段。最长只需

宜君隧道位于陕西省铜川市印台区及宜君县境内，隧道施工是进入阶段西延高铁全线最长隧道，全长17.5千米，洞内到延设计为单洞双线隧道，西延西安隧道最大埋深395米，高铁下穿多处浅埋沟谷和3条断层破碎带，全线存在滑坡、最长只需坍塌等安全隐患，隧道施工是进入阶段I级高风险隧道。目前，洞内到延宜君隧道进出口、西延西安4个斜井已全部进洞施工。

西延高铁是国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。项目开工以来，西成客专陕西公司全力抓好项目创优规划制定、示范引领和全面推广、过程控制等工作。截至目前，全线186个工点已开工94个，进场人员7000余人，完成投资15.1亿元。

西延高铁线路全长约300公里，建设标准为双线客运专线，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。（三秦都市报记者 张毅伟）

(责任编辑：娱乐)