带资2亿元进组?周冠宇成F1中国第一人另有更宏大的圆梦密码

[百科] 时间:2024-05-10 00:32:52 来源:蓝影头条 作者:休闲 点击:132次

    文|付政浩F1何时才能出现一位中国正式车手?从2004年F1中国大奖赛落地上海以来,亿元宇成圆梦这一猜测对于中国赛车界而言不啻于一个令人饱含期待且又不乏折磨的进组哥德巴赫猜想。2021年11月16日,周冠F中这一横亘近二十年的国第更宏悬念终于迎来了答案。22岁的密码中国车手周冠宇正式签约阿尔法-罗密欧ORLEN车队,并将在2022赛季的亿元宇成圆梦巴林揭幕战完成F1首秀。曾经,进组中国体育界存在太多类似的周冠F中猜测,比如1908年的国第更宏《天津青年》曾提出广为人知的“奥运三问”,即,密码中国人何时能派运动员参加奥运会?中国运动员何时能够得到奥运会奖牌?中国何时能举办奥运会?而从上世纪80年代开始,亿元宇成圆梦中国足球界一直在预言中国何时才能打入世界杯决赛圈,进组篮球界则在猜测NBA何时才能出现一位中国人。周冠F中伴随着近三十年中国体育的国第更宏快速崛起,这些猜测均收获了相应的密码答案。从英超、NBA、西甲到职业拳击、网球大满贯……一个个曾被国人高山仰止、被西方奉为至高荣誉殿堂的体育金字塔均留下了中国人的身影,但遗憾的是,作为当今世界最高水平的赛车比赛,F1(世界一级方程式锦标赛)却始终与中国选手缘悭一面。从程丛夫、江腾一、李英健、董荷斌到马青骅,中国车手的F1追梦之路固然让国人收获不少惊喜,但最终往往都以遗憾和无奈收场。即便是F1中国大奖赛从2004年就开始落地上海,F1各方均希望能有一位中国车手亮相F1赛场,但国人的F1车手梦却总是近在咫尺却遥不可及。不仅国人在探究F1何时能出现首位中国正式车手,就连前F1功勋掌门人伯尼-埃克尔斯顿都格外期待用中国车手去开拓潜力无限的中国市场。他曾表示,在F1成长为全球最具商业价值赛事的过程中,F1还需要一个黑人,一个中国人和一个女人。汉密尔顿无疑就是伯尼预言中的那个黑人,而如今,伯尼预言中的中国人可能也已出现,那就是22岁的中国车手周冠宇。11月16日,F1的阿尔法-罗密欧车队正式宣布与中国车手周冠宇签约,周冠宇一举实现国人尤其是诸多前辈车手的夙愿,成为F1第一位中国正式车手,这无疑是F1和中国赛车界堪称里程碑式的重磅消息。而在此前,上海的一家阿尔法-罗密欧4S店就已提前张贴出含有“周冠宇将加盟阿尔法罗密欧车队,中国首位F1车手”字样的庆祝海报。外形俊朗、天赋突出、多才多艺、备受上海体育界推崇的周冠宇不仅是中国体育界又一颗冉冉升起的体坛明星,而且商业潜力巨大,有望成为F1开拓中国市场的新招牌。自2004年首届F1中国大奖赛落户上海至今,已走过18个年头,F1和广大国际汽车品牌日思夜想都希望拥有一个可以吸引中国关注度的中国车手,如今愿望达成,而F1中国大奖赛也在进博会期间官宣续约至2025年,更为广阔的美好前景就此展开。当然,多家外媒均透露,伴随着此番签约,周冠宇将为阿尔法-罗密欧车队带来3000万欧元(折合人民币2.175亿元)的赞助费。除了周冠宇的天赋和技术打动车队外,“带资进组”也是周冠宇获得车队橄榄枝的重要原因之一。毋庸讳言,在F1这个全世界最烧钱的赛事中,年轻车手为了获得宝贵的车手席位而给车队支付巨额赞助费,这一游戏规则在F1中颇为常见。曾经,程丛夫、董荷斌等人在逐步F1的过程中均曾因为解决不了巨额赞助费问题而显得有些“先天不足”。如今,当这一问题再度摆在中国车手面前,无论是身家殷实、父母均为沪上成功商人的周冠宇一家,还是志在建设全球著名体育城市和国际体育赛事之都的上海,乃至体育产业规模日益壮大的中国体育产业界,都不会再允许中国F1第一人的梦想因为赞助费而夭折。所以,在庆祝周冠宇圆梦F1之际,更要感谢上海这个全球著名体育城市和中国这个伟大的新时代以及中国构建体育强国的伟大历史进程。逐梦F1绕不开疯狂烧钱:程丛夫花掉1亿,周冠宇父亲乃低调富豪出生于1999年的周冠宇从小就有一个赛车梦想,而这个赛车梦想在一定程度上要归功于父母的熏陶,尤其是父亲周文方是个非常忠诚的赛车迷,周冠宇从记事起就经常跟着父亲看各种比赛。综合多家上海媒体的报道,8岁那年,周冠宇就开始接触卡丁车并赢下8场比赛,获得“年度最佳新秀车手”;9岁那年,他又获得了全国卡丁车锦标赛NCJ-A组年度总冠军。10岁时,他以八站八胜的强势表现,揽获了全国锦卡丁车标赛NCJ-B组年度冠军。此后,周冠宇下定决心要职业赛车手,并一步一个脚印踏上了逐步F1赛程的梦想。作为标准“富二代”,周冠宇在赛车场上却格外刻苦,为人低调谦和,与他合作过的教练对他有口皆碑。必须强调,周冠宇能够成功,个人的天赋、努力和对赛车运动的热爱是主要原因,但也没必要回避,父母对其事业的全力支持。F1以“全世界最烧钱的运动”而著称,很多赛车天才无缘F1往往不是因为技术不过关,而是因为背后缺乏巨额赞助和资金支持。国人早已习惯了“穷文富武”的人才培养模式,而在职业体育高度发达的当今世界,培养一个赛车手或者高尔夫球手,其背后所付出的金钱数额之大依旧让人咂舌。时至今日,很多赛车评论员都在感慨,中国之所以缺乏顶尖车手,在很大程度上是因为赛车太过烧钱,无法在中国普及,而中国很多潜力车手的家庭经济实力不足以支撑其成为职业车手。坊间传闻,北京车手程丛夫曾有机会成为维珍车队的正式车手,但前提是他需要给维珍车队支付一笔天价赞助费,换言之,他本可以通过付费车手的方式圆梦,但他放弃了。程丛夫多年后在接受媒体采访时曾表示,自己对错失中国F1车手第一人的机会并不后悔,“我实在不能烧父母的钱了,当时父母为了培养我,已经花销巨大。”从开始学车到那时,程丛夫总共投入多少?他竖起了一个手指,“1个亿。”另一位几乎成为中国首位F1正式车手的马青骅在成长过程中也离不开殷实家境的支持。马青骅的父亲马强云靠汽车维修厂和卡丁车游乐场等诸多生意攒下了令人艳羡的家底,但他也曾对媒体感慨:“为了培养儿子,全家的家底都花光了!”对于周冠宇而言,虽然此番外媒所说的为车队自带3000万欧元赞助费一事目前无法核证,但周冠宇父母在他的车手生涯中确实给予了大力支持。父亲周文方是汽车经销行业著名的企业家,一度名下的企业多达23家。据体育大生意通过企查查查阅,周文方目前仍担任三家企业的法人代表,并在三家企业担任执行董事,多达35家企业与之有股权关联。为了支持儿子的赛车爱好, 早在2008年周冠宇刚刚八岁时,周文方在山东潍坊斥资1200多万人民币为周冠宇建造了一条卡丁车赛道,并命名为“冠宇汽车公园”。目前,周文方用“冠宇”命名的公司有4家,分别是:冠宇汽车销售服务有限公司、潍坊冠宇体育健身有限公司、潍坊冠宇汽车销售有限公司、潍坊冠宇中意汽车服务有限公司。可见父亲对周冠宇的殷殷期待。从周冠宇12岁那年,父母毅然送其出国深造并参赛,14岁那年,周冠宇进入了曾培养出诸多天才车手的法拉利青训学院,此后周冠宇不断参加各类比赛并取得优异成绩,没有辜负父母的期望和巨额投入。如今,外媒传出周冠宇为阿尔法-罗密欧车队带来3000万欧元的赞助费,这一数额虽然令人咂舌且无法核证,但放在周冠宇身上,业内并不怀疑周家有这一实力。同时,周冠宇还是久事体育签约选手,作为上海体育产业领头羊的久事体育,在周冠宇的成长过程中同样助力颇多。赞助费并非周冠宇签约主因:F1苦寻“姚明”多年,上海打造赛事之都对于此番与周冠宇签约的阿尔法-罗密欧车队,国人可能了解并不多。阿尔法-罗密欧汽车是意大利百年豪华运动汽车品牌,创立于1910年,但在F1赛场上,阿尔法-罗密欧却并非豪门车队,在很长一段时间内都是和索伯联手组队参赛,车队被命名为从“阿尔法-罗密欧索伯F1车队”(Sauber F1 Team),直到2019年,经过股权改革,阿尔法-罗密欧才真正获得车队控股权,并将车队更名为“阿尔法-罗密欧竞速队”。虽然在F1赛场上并非劲旅,但阿尔法-罗密欧车队目前的头号车手瓦尔特利-博塔斯实力不俗,下赛季,周冠宇通过搭档博塔斯有望获得成长进而受益匪浅。虽然关于签约年限,外媒说法不一,1-3年的合同年限均有报道,但假以时日,周冠宇有望成为车队的长期签约选手。另据多家外媒均报道,在一众新赛季的车手候选人中,阿尔法-罗密欧车队最看重周冠宇,不仅仅是周冠宇能为车队带来传闻中的3000万欧元的赞助费(对于排名靠后的车队而言,付费车手是个重要收入的来源),更重要的是,无论是阿尔法-罗密欧汽车公司还是车队乃至整个F1赛事,都非常看重中国市场,已将周冠宇作为开拓中国市场的招牌人物。阿尔法-罗密欧汽车公司近年来均开始加大对中国市场的拓展力度,在中国增设各种4S店面并与中国汽车经销商探索各种灵活的各做模式,在市场营销中,他们对中国元素充满好感,所以此番阿尔法-罗密欧车队才得以慧眼识珠签下周冠宇。多说一句,阿尔法-罗密欧车队自2019年以全资车队形式重返F1后就一直着力观察中国市场。2019年F1中国大奖赛恰逢F1第1000站比赛,无论是F1官方还是中国大奖赛的运营方上海久事体育均对这一站赛事投入了巨大的运营资源,而阿尔法-罗密欧汽车不仅赞助了这一站比赛,而且还在赛场周边设置了巨大的车迷互动区展台,积极与中国车迷互动,种种推广手段令人印象深刻。(延伸阅读:《落地F1千站,上赛道第16年完美绽放》)而对于F1而言,前掌门伯尼多年前就一直对亚洲尤其是中国市场给予厚望,不仅说服CCTV-5在中国播出F1,而且想尽办法希望能够在中国举办F1比赛。自2004年在上海成功举办F1中国大奖赛以来,F1和各路赞助商都渴望像NBA选中姚明一样找到一位能够征战F1的中国车手。如前文所言,伯尼曾经说过,在F1成长为全球最具商业价值赛事的过程中,F1还需要一个黑人,一个中国人和一个女人。在马青骅、程丛夫等中国车手因为种种原因与F1擦肩而过后,如今,周冠宇终于成为F1首位中国正式签约车手,这无论对渴望进行体育营销的中国品牌、中国赛车行业还是F1、久事体育而言,均是重大利好。可以想象的是,在未来F1中国大奖赛的赛场上,周冠宇的亮相必然会让赛事的关注热度远超以往。值得一提的是,在此前刚刚落幕的第四届进博会期间,久事体育与F1举行线上签约仪式,双方续约至2025年。同时,作为全球首个区域性F1电竞赛事的F1电竞中国冠军赛,也将继续以上海作为主阵地,用“体育+电竞”的方式拥抱中国地区的更多年轻群体。日前,上海市体育局印发《上海市体育赛事体系建设方案(2021—2025年)》,明确提出今后五年上海举办的国际性赛事数量逐年递增,重大体育赛事经济影响超过1000亿元。上海在建设国际体育赛事之都和全球著名体育城市的过程中,久事体育旗下的F1中国大奖赛和F1电竞中国冠军赛显然能够贡献不可或缺的力量。而如今随着周冠宇的加盟,上海这个志在成为全球著名体育城市的国际大都市在刘翔、姚明之后无疑又多了一张体育新名片。注:本文所用图片来自网络

(责任编辑:娱乐)

    相关内容
    精彩推荐
    热门点击
    友情链接