昆明地铁4号线示意图 记者 赵岗 摄

　　云南网讯（记者 赵岗 通讯员 程军）昆明地铁4号线距“保开通”目标又迈进一大步！短轨通11月22日，昆明开通记者从昆明轨道交通集团有限公司获悉，地铁随着中铁二局铺轨1标负责施工的号线小菜园站至火车北站区间最后一组轨排整体道床混凝土浇筑完成，昆明地铁4号线实现全线“短轨通”。实现

　　短轨通就是全线钢轨已经铺设完成，是朝保4号线项目建设施工的重要节点之一，为后续设备安装、目标迈进车辆调试、短轨通“长轨通”及“电通”等创造条件，昆明开通为助推4号线“保开通”目标迈进了一大步。地铁由中铁四局负责施工的号线玉缘路站至昆明南火车站已于10月24日实现“短轨通”。

　　昆明地铁4号线金川路站至羊甫头站等线路轨道的实现铺轨工程由中铁二局承建，共需要铺设轨道约22.35正线公里，全线沿途设大河埂站、朝保火车北站、大树营站等16座车站，其中约有11.05公里与米轨共用廊道，因受米轨停运影响，共用廊道内10座车站，18个单独线区间都受到不同程度影响，多个车站的开工时间就推迟了一年半之久。

　　为早日实现4号线既定节点目标，施工单位除在大漾田车辆段及和甸营站、广卫站、白龙潭停车场建立铺轨基地外，又在朱家村站增设散铺基地。5个散铺基地分别于2018年10月、2019年5月、2019年8月、2018年8月、2018年9月建成并投入使用，形成了“五区十面”（八个铺轨作业面加疏散平台和焊轨作业面）作业格局。

　　自8月以来，两个铺轨标段项目全员合力为早日实现轨通目标提速加码。10天内完成区间普通道床1530米，浮置板1216米，创造了地铁复杂道床施工日产新高。当前焊轨作业正如火如荼的开展，向着全线“长轨通”而努力。

　　新闻助读

　　昆明地铁4号线北端起于陈家营站，南端止于昆明火车南站，串联了主城西北的国家高新技术产业开发区、主城中心区、主城东南的国家经济技术开发区，并向南连接呈贡新城。全线设两个停车场、一个车辆段。2015年12月30日在联大街站举行试验段开工仪式，预计2020年通车。

　　沿线经过主城区的高新区行政教育中心、海屯路居住中心、金鼎科技园、学府路教育片区、昆明北站枢纽、大树营枢纽、昆明东站枢纽、经开区商业办公中心、螺蛳湾商贸城，呈贡新城的斗南、乌龙、吴家营片区及昆明火车南站。

　　根据昆明轨道交通规划，4号线将与1、2、3、5、6等线路换乘，全线共有14座车站与其他条线轨道交通换乘。

(责任编辑：焦点)