原标题：客发量从“3000”到“300000” 成都东站十周年啦000

成都东站

四川新闻网成都5月7日讯（方婧 邓颖璐 记者 戴璐岭）5月1日，到成都东“五一”小长假第一天，站周成都东站一天发送旅客突破29万人次，年啦直逼30万大关00010年前的到成都东5月，成都东站刚刚开站运营，站周彼时一天发送量约3000人次。年啦

从“3000”到“300000”000客发量实现了100倍的到成都东飞跃。

10年来，站周作为西南地区最繁忙的年啦车站，成都东站记录和折射了中国西部铁路大枢纽最壮丽000最辉煌的到成都东图景。

成都东站

高铁驱动 拉满“发展速度”

2011年5月8日10时，站周随着成都东开往长沙的K578次列车缓慢驶离站台，成都东站正式投入使用。三层立体式设计，上进下出的流线组织形式，成都东站一跃成为当时西南规模最大、设施最先进的火车站。

“开站之初，成都东站仅开行8对普速列车，日均发送3000人左右。”成都车站客运科科长史超告诉记者，10年间，伴随着路网规模的逐步壮大，成都东站列车开行数量与日俱增。

2014年12月20日，成绵乐城际客专开通。这一年后，成都东站也步入了发展的快车道。

2015年，成渝高铁开通运营，2017年西成高铁全线通车，2019年成贵高铁正式通车，2020年成渝高铁升级为成渝城际铁路，成为西南首条时速350公里的高速铁路……这些出川大通道，都有一个共同的起点——成都东站。

以成都东站为“原点”，一个“省内1小时，西部4小时，全国8小时”的交通经济圈逐渐形成，不竭的客流、商务流、资金流随之而来。

越来越多的人选择高铁出行，成都东站如漏斗一般，吸纳全国的人流汇聚于此。今年“五一”假期首日，成都东站发送旅客29万人次，创开站10年来的客流新高。据去哪儿网公布的数据显示，成都成为仅次于北京、上海的全国第三大出游热门目的地，来自北京、广州、昆明等城市的游客接踵而至。

高铁搅动一池春水，波心就在成都东站。地铁7号线与2号线在成都东站交汇，日均客运量达8.6万人。13条公交线路途经成都东站，日均到发客流量达4.5万人次。成都东站以“零换乘”理念实现“人、铁、路、城”的无缝衔接，成为全国第六大综合交通枢纽。

高铁带来的人员集散，催生经济发展机遇。以成都东站为核心，2.15平方公里的东客站枢纽经济集聚区构建起总部经济、商务商贸、酒店会展、医疗康养等多维产业生态圈。2020年，总投资约20亿元的嘉烨集团总部、成都疤康医院、星巴克咖啡等6个项目集中签约，轨道交通显而易见地引领着城市发展格局。

10年来，从初期开行列车8对到如今最高峰开行列车282对，从日均发送3000余人到如今日均15万人，在成都向着“新一线城市”迈步的进程中，这个坐落在成都城东的现代化高铁站，如同一个巨大的能量场，不断吸收和释放着驱动城市发展的关键要素。

成都东站

科技升级 助力“智慧出行”

回眸十年，成都东站作为西南地区旅客发送量最大的现代化车站，见证着旅客出行方式的日新月异。

随着新线的陆续开通，排着长队购票的拥堵场景随时“上演”。互联网购票方式的出现，车站“肉搏”变网络“秒光”，成都东站的自动售票机也由25台增加至近150台，“自助”出行说走就走。

2017年春运，成都东站的“黑科技”——自助核验闸机上线。通过“人脸识别”，旅客只需3秒即可完成身份验证。在客流高峰期，旅客进站时间能从15分钟缩短至3分钟。如今，“刷脸”进站几乎替代了人工检票，成都东站的自助核验闸机也从最初的20台增加至88台，实现了“一证到底”的畅通体验。

客流的增加，成都东站面临“中转换乘”的难题。“过去换乘，旅客从站台逆行至候车室，存在一定的安全隐患。出站换乘的话耗时又太长。”成都车站设备科科长赖雨提到，为了保障旅客的换乘安全、快速，2020年成都东站启用便捷换乘通道，旅客到站后只需跟随标识行进至1站台或26站台即可完成换乘，“出站”再“进站”的时代一去不返。

2020年成渝高铁提质运营后，成都东站还专门设置了“成渝城际候车室”，实现地铁层直接进站。购买商务座和持定期票、计次票的旅客可通过成渝城际候车室进站乘车，旅客从进站到坐上候车室的沙发，总共只需2分钟。

如今，成都东站集铁路、地铁、公交、出租等多种交通方式为一体，“立体式”的交通方式逐步完善，“智慧出行”更是让成都东站这张“城市名片”愈发闪亮。

成都东站

贴心服务 打造“温情铁路”

自成都东站投入运营以来，“游佳服务岗”始终将每句闻讯当作责任，把每位旅客视如亲人，以真诚和耐心换取旅客的便捷与好评，千方百计地为旅客创造美妙温馨的出行体验。

“开站之初，成都东站立体式的进出站设计，让很多旅客摸不着头脑，所以来问询的人较多。”成都车站东客运车间副主任游佳提到，“游佳服务岗”最初主要为旅客提供简单的指引、信息问询等服务。

随着旅客服务需求的变化，“游佳服务岗”早已从综合性咨询岗转型为倾向于特殊重点旅客的接送服务，人员也从7人增加到17人。“旅客可通过电话、12306进行接送站预约，我们会及时提供接送站服务。”游佳告诉记者，接送一个旅客至少需要25分钟，途中全靠步行。

如今，“游佳服务岗”逐渐形成“1+6+N”新型服务模式，为旅客无忧进站、无忧乘车、无忧离站提供有力保障。十年间，先后获得全国铁路党内优质服务品牌、四川工人先锋号和集团公司“青年文明号”、“班组之星”、春运立功竞赛先进集体等荣誉称号。

与此同时，车站还加大了车站卫生厕所、开水房、候车厅的环境整治力度，周黑鸭、担担面、廖记棒棒鸡等多样化的餐饮选择刺激着旅客的味蕾，商务候车室、母婴室更是给疲惫不堪的旅途增添一丝惬意。

10载光阴，成都东站刻画下腾飞跨越的轨迹，记录着城市日新月异的变化。在发展的道路上，成都东站依旧活力无限，继续奔向下一个十年。（图片由中国铁路成都局集团有限公司提供）