1月1日，重庆重庆市渝北区加州花园小区A4幢发生火灾。居民这幢居民楼高30层，楼起常住居民近千人。火无事发后，伤亡私当地应急、车占初步查明消防、用消援重公安等救援力量迅速赶往现场疏散人群、防通灭火救援。道延至当晚7时20分，误救明火被扑灭。庆居起火经消防救援人员逐层逐户搜索排查，民楼无人员伤亡。过程

　　2日凌晨，重庆随着最后一批消防救援人员撤离，居民重庆主城区高层住宅楼火灾扑救工作结束。经灭火救援人员反复核查，此次火灾没有造成人员伤亡。初步调查表明，火灾是从二层一处阳台起火，引燃楼房外墙保温层及雨棚，蔓延至30层。

　　2020年1月1日17时许，重庆市渝北区加州花园小区A4幢发生火灾。这幢居民楼高30层，常住居民近千人。事发后，当地应急、消防、公安等救援力量迅速赶往现场疏散人群、灭火救援。至当晚7时20分，明火被扑灭。现场灭火救援指挥部人员介绍，经消防救援人员逐层逐户搜索排查，无人员伤亡。

　　据相关部门初步核查，这次火灾从加州花园小区A4幢第二层一居民楼阳台起火，火苗成立体状燃烧，引燃外墙保温层及雨棚，蔓延至30层阳台，并窜至部分居民房屋内。目前，火灾具体原因正在进一步调查中。

　　虽然火灾没有造成太严重的后果，但救援途中凸显出的一些问题，不得不引起重视。据现场了解到的情况，小区内私家车违规停靠，和隔离桩一起阻碍了消防通道，导致消防救援车辆不能第一时间进入救火现场，延误救援。私家车占用消防通道耽误救援，究竟该由谁来负责？我国现行法律如何规定？处罚标准是否合适？

　　1月1日16时55分，重庆市消防救援总队指挥中心接到报警称：渝北区加州花园A4栋2楼住宅建筑外立面着火，消防总队随即调派救援力量赶赴现场。但由于小区内停靠的私家车太多，挤占了消防通道，救援车辆无法及时靠近着火建筑。现场群众目击了这个令人焦急的时刻。火势凶猛，短短十几分钟的时间，大火从2楼往上，迅速蹿升，整栋楼外立面被火舌吞没。

　　重庆市消防救援总队副参谋长陈禹参与了现场救援，他介绍，小区的消防通道看似被留出了一条路可供小车通过，但一般消防车的宽度相当于两辆小轿车，转弯半径为9-12米，消防通道的高度和宽度都不能小于4米，否则消防车无法通过。陈禹告诉记者：“路口那个位置，有社会车辆把进出消防车道的路口给堵住了，因为我们的车都偏大，尤其是在这种火灾扑救当中，最有效的就是举高消防车。举高消防车可以快速地把外立面的火控制住，这样就不会往里烧。举高消防车一般都是比较长、比较大的车辆，转弯半径受影响，车道的宽度就受影响了，所以停一个车我们进不去。”

　　为了让消防车顺利通过，在现场，消防员不得不在小区外围切割高达50公分左右的隔离桩，为消防车开辟救援通道。堵路的白色汽车，被周围群众合力推翻在路边。加州花园的业主谭先生认为，如果不是消防通道被私家车挤占导致救援不及时，这次的火灾应该不至于如此严重。

　　1月1日，重庆市渝北区加州花园小区A4幢发生火灾。这幢居民楼高30层，常住居民近千人。事发后，当地应急、消防、公安等救援力量迅速赶往现场疏散人群、灭火救援。至当晚7时20分，明火被扑灭。经消防救援人员逐层逐户搜索排查，无人员伤亡。

　　2日凌晨，随着最后一批消防救援人员撤离，重庆主城区高层住宅楼火灾扑救工作结束。经灭火救援人员反复核查，此次火灾没有造成人员伤亡。初步调查表明，火灾是从二层一处阳台起火，引燃楼房外墙保温层及雨棚，蔓延至30层。

　　2020年1月1日17时许，重庆市渝北区加州花园小区A4幢发生火灾。这幢居民楼高30层，常住居民近千人。事发后，当地应急、消防、公安等救援力量迅速赶往现场疏散人群、灭火救援。至当晚7时20分，明火被扑灭。现场灭火救援指挥部人员介绍，经消防救援人员逐层逐户搜索排查，无人员伤亡。

　　据相关部门初步核查，这次火灾从加州花园小区A4幢第二层一居民楼阳台起火，火苗成立体状燃烧，引燃外墙保温层及雨棚，蔓延至30层阳台，并窜至部分居民房屋内。目前，火灾具体原因正在进一步调查中。

(责任编辑：知识)