原标题：两次“归零”

伴着一声长啸，归零歼-15舰载机划过海天之间，两次稳稳地停在了飞行甲板上。归零

此时，两次一名头戴黄头盔、归零身穿黄马甲的两次“小黄人”——飞行甲板引导员迅速冲了上去，动作干脆利落，归零协同默契紧凑。两次在甲板工作人员的归零配合下，飞机准确地滑向指定位置。两次

刚刚视频中展示的归零，是两次我们在山东舰上首次圆满完成歼-15飞机的飞行保障任务的场景。那天的归零喜悦与激动，我现在依然难忘。两次那天晚上，归零我一个人又来到甲板上，站在白天战斗过的地方眺望星空，感慨万千。

几年前，我背着行囊来到梦寐以求的航母部队。面对“零基础”“零经验”的局面，我抛弃过往成绩，一切归零，重新当起了“新兵”。原理不懂，就抓着科研人员问；经验不足，就拉着老同志学……就这样，我很快拿到了引导员资质证书，渐渐从一名“菜鸟”成长为了班里的骨干。

后来，首艘国产航母接舰部队组建，经过组织推荐和考核选拔，我成了飞行甲板引导班的班长。那时，我也对自己能否胜任岗位有过忧虑。但正如我很喜欢的诗人汪国真笔下的那句话，“我不去想是否能够成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程”。面前的各种难题，何尝不是一种挑战和磨砺呢？

作为引导班班长，我必须全时掌控飞行甲板的情况，确保舰载机高效出动与安全回收。但当时遇到的困难，让我对“创业维艰”这4个字有了更加深刻的体会。

为了首艘国产航母战斗力的生成，再难也必须坚定走下去。我决心从头再来，再当一次“新兵”。为此，我广泛搜集各类资料，并借鉴兄弟单位的丰富经验，在合格引导员成长成才的道路上不断摸索。随着时间推移，队伍渐渐壮大，人员能力逐步提升，一支专业的引导员团队初具雏形。

为了更深入地掌握飞行甲板的指挥引导流程，我和战友们走上了跟训、驻训的“取经之路”。从陆地到海上，从机场到甲板，回望走过的足迹，我们辗转于全国各地，奔走在各个训练场……

经过长时间潜心钻研、无数次模拟演练，团队的战斗力不断提升。如今，我们全力以赴保障飞机安全起降，力争做到“工作零失误，保障零差错”。

在航母的世界里，我们引导员最喜欢那片甲板。那是我们战斗的地方，是梦想起飞的地方。甲板上的“小黄人”们会在自己的岗位上继续奋斗，为航母战斗力生成贡献智慧和力量。

（推荐整理：杜黎鑫）（■海军山东舰四级军士长　　成　　吉　　口述）

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