随着经济和社会的双轮市经发展，城市交通问题日益为人们所关注，铣助线区地铁的推地铁沿运输量大、便捷、域城快速等特点无疑使其成为交通方式中非常重要的双轮市经一种。地铁已成为一个国家综合国力、铣助线区城市经济实力、推地铁沿人民生活水平及现代化程度的域城重要标志。正因为地铁的双轮市经修建，使得地铁线上沿途的铣助线区各地方房地产增值、区域运营更完善，推地铁沿所以地铁是域城整个区域城市经济发展的助推器。而作为地铁建设最重要的双轮市经环节——地铁站施工，施工中涉及到的铣助线区技术与工艺就显得尤为重要。

施工重要环节：地连墙施工

地连墙作为地铁站施工最重要的推地铁沿环节，属于地铁站施工的围护结构，地连墙是一段连续的地下钢筋混凝土墙，可保护地下车站基坑和周边安全，可以把它称之为地铁站施工的保护“外壳”，承担着地下防渗水、挡水、承重的重要功能。

中地君豪建筑工程有限公司（以下简称“中地君豪”）作为地铁站施工的后起之秀，以地连墙施工为业务突破口，全力进军地铁站施工领域。“随着城市土地资源日趋紧张，高层和超高层建筑的日益崛起，基坑深度也突破初期的十几米朝更深的几十米发展，随之带来的是地连墙向着超深、超厚发展。目前地连墙施工已超越了110m，随着技术的进步和城市发展的需求地下连续墙将会向更深的深度发展。”有关人士介绍到。

施工首要设备：双轮铣槽机

随着基坑深度的不断刷新，连续墙硬岩施工、超深墙施工的难题也随之而来。这就导致地连墙施工同样面临设备与技术的变革迭代。中地君豪前瞻性引入地下地连墙施工“利器”——双轮铣，为地下连续墙成槽施工提供了一套高效、绿色的解决方案。

中地君豪行稳致远再突破，与全球知名桩工机械设备产商德国宝峨、意大利土力和徐工基础达成战略合作，斥资13亿元引入30 台套双轮铣设备。

德国宝峨BC40/MC96               意大利土力 SC—135                  徐工基础XTC80/85

双轮铣作为地铁站施工地连墙环节的“杀手锏”，具有产值高，运行经济，设备操作简单安全，使用寿命长，适用于各种地质条件等优势。使用双轮铣将明显地提高施工工效和质量，大幅度加快地连墙施工进度，同时最大限度地减少对城市环境的危害，综合效益十分明显。

“专业铸就品质 诚信构筑未来”一直是中地君豪的企业核心价值观，引进30台套双轮铣仅仅只是一个开始，中地君豪将继续以打造地铁站施工品质工程为己任，从实践中不断探索地铁站施工创新工法，为国家地铁建设赋能。

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