资料图：“星座”级护卫舰首舰“星座”号效果图（来源：中国国防报）

　　中评社北京9月14日电／美国海军海上系统司令部近日宣布，星座美国海军“星座”级护卫舰首舰已在意大利芬坎蒂尼集团旗下的美国马里内特造船厂开工建造，预计2026年交付。重新专　　美海军“星座”级护卫舰性能如何？美国为何时隔多年重新开建护卫舰？就相关话题，建造级护解析军事观察员周伟政深入解析。卫舰　　“星座”级护卫舰是星座美海军最新一代护卫舰，该型舰舰长约150米，美国宽约19米，重新专满载排水量7000吨左右，建造级护解析最高航速超26节。卫舰军事观察员周伟政认为，星座“星座”级护卫舰设计中规中矩，美国性能务实。重新专　　周伟政：“星座”级护卫舰放弃了此前追求的建造级护解析“科幻”“超前”路线，显得更加务实。卫舰该型舰艇吨位较大，自持力和适航性强，适合远洋部署，防空反导能力突出，且具有较大改装潜力。　　由于采用了大量成熟技术装备，设计风险小，“星座”级护卫舰能够被以较快的速度批量建造。　　据瞭解，美国从上世纪90年代开始，逐步减少护卫舰的数量。自从最后一艘“佩里”级护卫舰退役至今，美国已近十年没有护卫舰了。军事观察员周伟政分析，美国重新批量建造护卫舰与其强力推行“大国竞争”战略密切相关。　　周伟政：美国停止建造和使用护卫舰是因为冷战后，美国海军自认为，已没有能与之抗衡的海上力量了。美国的军事战略从“争夺制海权”转变为“由海制陆”“前沿存在”，重点打造偏重于对陆打击的“朱姆沃尔特”级驱逐舰以及濒海战斗舰。　　美国重新开建新护卫舰，最根本的原因是美国军事战略、海军战略再次转型，要打所谓的“大国高端战争”，与地区强国争夺制海权。加上美国到处推行所谓“航行自由”“军事存在”，迫切需要新型护卫舰承担低烈度条件下的常规任务。　　据报导，美海军计划总共建造20艘“星座”级护卫舰。军事观察员周伟政分析，美国加紧全球海上扩张但力有不逮，批量建造“星座”级护卫舰就是为了避免老旧舰艇退役后美海军面临“无舰可用”的尴尬。

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