中评社北京11月19日电／2020年的爆单外贸行业流行着这样的段子：“2月的口罩，3月的自行至年额温枪，4月的车出长将持续熔喷布，5月的口业头盔，6月的内增自行车。”因需求爆发而带动行业发展的爆单场景，在今年屡次上演。自行至年　　阿里巴巴国际站的车出长将持续相关数据显示，自行车行业出口爆单在三季度“卷土重来”。口业一份来自天眼查的内增独家数据显示，7月全国新增注册自行车生产企业18538家，爆单8月至10月分别增加15540家、自行至年15730家、车出长将持续11024家。口业这背后有何原因？是内增否可持续？对此证券时报记者采访多位行业专家以及业内人士解开谜题。　　在手订单已排到明年　　“目前我们在手的订单已经排到2021年7月了。”上海凤凰进出口有限公司业务总经理骆掠向证券时报记者表示，“疫情期间内销订单也在增长，4月国内订单激增，随着海外疫情的蔓延，6月份海外需求开始复苏。”　　同样专注自行车出口的易路达车业（天津）股份有限公司董事长李卿向记者表示，“今年以来，自行车的订单量在6－9月相较于去年，接单量提高了10倍，交易额是去年同期的13倍多。目前订单已经排到明年4月份。公司一刻不敢停歇地加工自行车，工人每晚加班到10点多，并从当地寻找其他工厂进行代加工。”　　中国制造网数据显示，2020年1－5月，两轮车行业（包含自行车、摩托车、电动车）询盘涨幅达65%，其中自行车涨幅高达171%。　　上半年自行车在出口排名前十位的国家中，对美国出口的增幅好于预期，保持强劲增长的有越南和韩国。其中，对美国出口611.6万辆，同比增长8.4%；对越南出口78.4万辆，同比增长72.6%；对韩国出口73.4万辆，同比增长37.4%。　　第三季度自行车出口继续保持增长态势。阿里巴巴国际站数据显示，自行车行业连续6个月实收GMV（成交总额）超过100%增长，10月份订单量同比去年增长了220%。

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