西卡学村养殖合作社负责人边觉(左)在向西卡学村党总支第一书记兼驻村工作队副队长李德林介绍绵羊养殖及销售情况(4月5日摄)。蝶变新华社记者张汝锋 摄
边觉左边的看西袖管是空的。20多岁时,产业藏乡村振因操作农机具不慎失去左臂,旺村但他并未因此丧失对生活的民富信心。2020年,乡村兴从西卡学村幸福兴在村两委班子和驻村工作队的蝶变指导下,边觉成为西卡学村养殖合作社负责人,看西目前有680多只绵羊。产业藏乡村振“去年卖出百来只绵羊,旺村算上县政府补贴,民富收入十多万元。”边觉笑着说,“等六七月天气暖和了,修剪羊毛再卖。”边觉的母亲赤列曲珍将挤好的牛奶提回家,准备做成酥油和奶渣。她家的客厅宽敞,家电一应俱全。除了酥油茶,客厅的桌上还摆放着招待客人的其他饮料。“10年间,村子已经彻底改头换面了。”81岁的赤列曲珍说。10年前,西卡学村较为落后,村里只有泥土路,“晴天一层灰,雨天两腿泥”;村民的房屋简陋,没有稳定收入。“现在,村里新增了十多个合作社,村民人均年收入超过2万元。”西卡学村党总支第一书记兼驻村工作队副队长李德林说,村两委为村里的蔬菜种植基地注资,2021年以来每年带动群众就地就便创收达40万元以上。蔬菜种植基地的带头人是一对“团结户”夫妻,妻子宫觉措姆是本地人,丈夫高彦文来自甘肃,有一定的蔬菜种植经验。2019年时,基地温室大棚只有5座,试种西兰花等易种植的蔬菜,如今48座温室大棚全部启用,占地面积达50亩,蔬菜水果种类繁多,忙季带动20多位村民就业。“现在全村人都能吃上基地产的西红柿和西瓜等蔬果了。”宫觉措姆说。她的蔬菜种植基地成了村里便利店和藏餐馆最大的蔬菜供货商。目前,西卡学村有十几家便利店和藏餐馆。这是行驶在西藏山南市境内的复兴号列车。(2022年6月22日摄)。新华社记者觉果 摄
2021年6月25日,西藏首条电气化铁路拉林铁路开通运营,该线路途经山南,串联起雅江流域绝美的风光,也方便群众出行。同年8月,拉萨贡嘎国际机场T3航站楼建成投运,成为西藏最大航站楼。(责任编辑:探索)