原标题：从班列“转乘”货轮 湘粤非铁海联运通道首批货物“出海”

记者从央视频对首列湘粤非铁海联运班列的转乘全程慢直播视频中看到，9月15日离开株洲、从班出海9月20日抵达南沙港，列货轮湘联运完成集港、粤非通关工作后，铁海通道我国首列湘粤非铁海联运班列上的首批1935吨粮食货物，今天下午3时从南沙港“转乘”远洋货轮“出海”，货物预计10月25日抵达目的转乘地非洲肯尼亚蒙巴萨港。

湘粤非铁海联运通道平台主要运营方——上海格林福德国际物流公司客服中心总经理徐计杰介绍，从班出海货轮驶向南海，列货轮湘联运经马六甲海峡穿越印度洋，粤非预计17天后即10月25日，铁海通道抵达肯尼亚蒙巴萨港。首批

湘粤非铁海联运班列在株洲完成货物装箱，货物由中远海运签发全程提单并一票到底，转乘株洲报关、南沙验放，一体化通关。与传统江海航线相比，该班列既减少了后续重复装卸货物带来的货损货差，也节省了企业时间和成本，头程物流费用较公路集港模式降低近60%。湘粤非铁海联运通道至东非基本港的全程运输时间可缩短10天;至西非基本港的全程运输时间可缩短9天。

作为打造中非国际物流通道体系的创新之举，湘粤非铁海联运通道是中西部乃至全国对非物流的重要通道。通道以株洲为主集结中心、衡阳为副中心，搭建往返粤港澳大湾区港口群的铁路货运通道，并实现班列运行;与粤港澳大湾区港口群往返非洲大陆的海运航线无缝衔接，将通道服务延伸至非洲大陆腹地各国，辐射拉美、亚太、中东等地区。（黄利飞）

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