近年来，年通年通中欧班列凭借运时短、欧中欧中成本低、亚班亚班运能大、列突列突安全高效等优势受到国内外企业青睐。破列破列一趟趟搭载着各类货物的新疆行中新疆行中中欧班列往返奔驰，联通中亚、铁路铁路欧洲，双口双口搭建起服务进出口贸易发展的岸今岸今“黄金通道”。目前，年通年通经新疆霍尔果斯、欧中欧中阿拉山口铁路口岸进出境的中欧班列运输货物种类已多达200多个品类。上述铁路口岸通行中欧班列数量占全国五成以上。
“中国与中亚五国间有着广泛市场需求，如我们公司代理的新能源汽车、家用电器、纺织品等国产商品很受中亚消费者喜爱。同时，中亚国家生产的糖果、饼干、巧克力等进口食品也在逐渐打开中国市场。”鸿安国际货运代理有限公司霍尔果斯分公司负责人高扬说。
在霍尔果斯铁路口岸，中欧(中亚)通行数量持续增长，尤其通往中亚方向的班列数量呈现稳中有增态势，近三个月月度开行量均在300列以上。今年以来，霍尔果斯铁路口岸实现中欧班列汽车出口专列常态化运行。
霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任崔鹏介绍：“今年以来，我们动态分析进出境中欧(中亚)班列运输情况和货物流向，合理调配区间运力，实现了班列的快速有序开行，目前经我站进出境的班列保持在日均20列以上，单日最高可达29列。”
面对旺盛的运输需求，新疆铁路部门加快推进兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程建设，精密研究施工组织方案，通过实施错峰施工，均衡组织运输生产。阿拉山口铁路口岸也不断通过“挖潜提效”，提高班列通行效率。
今年截至目前，阿拉山口铁路口岸进出境中欧(中亚)班列达3243列，同比增长10.2%；霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列达3793列，同比增长16.8%，为稳定全球供应链和产业链，服务国内国际双循环发挥了重要作用。(完)
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