“今年新能源汽车销量有望同比增长76%，堵点但车主仍广泛存在‘里程焦虑’”“我国二手车消费市场规模已达万亿级，汽车可发展还受到多方面限制”“汽车‘芯片荒’挑战严峻，消费需打需要更多车企加大自主研发芯片的堵点投入”……

　　近日，在第十八届中国（长春）国际汽车博览会高峰论坛上，汽车围绕我国汽车行业发展现状与社会关注的消费需打热点问题，相关领域专家进行了深入解读与认真探讨，堵点并就新形势下如何促进汽车行业健康发展提出建议。汽车

　　新能源汽车市场将成为车市主战场

　　近两年，消费需打新能源汽车市场呈现持续上扬的堵点火热态势。记者从论坛上获悉，汽车仅上半年，消费需打我国新能源汽车零售量就达到100.1万辆，堵点同比增长218.9%；国内零售渗透率从2020年的汽车5.8%提升至10.2%以上，并在6月达到了14%。消费需打

　　“传统燃油车进入存量市场阶段，新能源汽车渗透率逐渐增加，下一阶段汽车消费的增量将由新能源汽车拉动。”中国汽车流通协会副秘书长王都表示。

　　不过，当前仍有一些“痛点”“堵点”亟待破解。“充电桩、换电站、停车场等配套基础设施建设不完备，很容易让车主产生‘里程焦虑’，进而影响消费者使用信心。”王都说。

　　“很多人不敢购买二手新能源汽车，一个重要原因是其无法判断电池状态。”中国汽车工程研究院股份有限公司总监抄佩佩建议，基于新能源汽车“数据终端”属性，可综合利用电化学模型和大数据模型解析电池状态参数、诊断单体内短路风险，以解决二手车价值评估及信息不透明问题。

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