国庆假期，最后一个流动的公里中国处处迸发着繁荣发展的活力。我们在城市享受着便捷的棒人物流，在大山深处，快递偏远乡村，温情物流一样繁忙。最后曾经堵在最后一公里的公里乡村物流，随着现代物流体系不断完善，棒人一辆辆满载牵挂和思念的快递快递物流车辆穿梭在群山峻岭之间，为乡村经济发展注入新动力，温情为乡村振兴增添新活力。最后

湖北省长阳土家族自治县全县149个村庄分布在鄂西武陵山余脉的公里大山深处。

张骞在这些大山中跑了近30万公里路。棒人国庆节这几天，快递快递量特别大。温情

山高路远，沟壑纵横，山乡农村是物流快递最不愿意走进的最后一公里。张骞负责的五个村子，共有近2000户农民散居在海拔200米至1600米的山峦里，地域面积超过200平方公里。数量少、价格低、货品分散，快递点大多只到乡镇一级，进不了村。

张骞却在家乡秀峰桥村承包了一个物流点，成为中国物流地图上最后一公里的接棒人。

张骞的物流点设在秀峰桥村，距长阳县城157公里的山路，张骞隔天往返县城一次。今天他这一车差不多有1400件快递。离开这里，下一个送货点大约有近10公里的山路。

因为送快递，张骞成为附近村里的红人。张骞货车的驾驶室里塞了很多村民送给他的板栗、苹果、猕猴桃，都是乡亲们家里自产的，只要他上门，老乡们就会顺手给他捎上一点。

湖北宜昌市长阳土家族自治县乡村快递员 张骞：有时候我上门收快递，他们给子女寄一点，顺带送给我一点，说路远，让我在车上吃。我这个工作就像一个桥梁，连接父母跟孩子的爱与思念。

把大山外琳琅满目的商品带回家，把家里的牵挂用一包包土特产传递给亲人，张骞每天都奔波在亲情传递的路上，送的是快递，传的是温情。 丁婆婆老两口的三个孩子都在城市里工作，这个假期不能回来团聚，她给张骞打了电话，准备了三份她自己做的小菜，请张骞帮她寄给孩子们。

丁家银婆婆老伴 余哲民：我房子是去年盖好的，家具都是孩子们在外面通过快递给我寄回来的，电饭锅都寄了几个，包括这个炒锅、抽油烟机， 我们老了自己也不能出去买，都是他们寄回来的。

长阳土家族自治县很多村庄是番茄、辣椒、白菜、萝卜等高山蔬菜的产地。除快递之外，张骞还承担着村里散单物流业务，村民田间地头的新鲜山货都是通过他运往县城的配送站。

湖北宜昌市长阳土家族自治县乡村快递员 张骞：我们这边山大人稀，货物比较少、比较分散。我们的任务就是一户一户的去农村里面收，很少的货拉过来马上可以变成钱，解决老百姓的实际问题。

湖北宜昌市长阳土家族自治县乡村快递员 张骞：像我们这样的站点都有便民服务群，如果市场上有需要，像西红柿、鸡蛋、辣椒等，我们都会在群里说一声。老百姓看到信息后，都会给我们回复，哪怕他们只有七八个鸡蛋，我们也可以上门去收，这么少都能给他们卖出去，村民真的挺高兴的。

村民的零散农产品随时可以通过张骞的货车送出大山，加入全国的物联网。这样既畅通城乡经济循环，也改变着农民的生活方式，让他们在大山里也体验到新的消费形式，感受到互联网时代带来的便利和幸福。

湖北宜昌市长阳土家族自治县农村电商物流园副总经理 胡宗盛：像张骞这样的快递网点全县是154个。他们每天送来的新鲜蔬菜都到5个大型冷库里，可以保证蔬菜的新鲜程度。如果是冷链专车，24小时以内可以到达北京和上海的餐桌。

依托农村物流站点，通过电商、物流以及快递平台的干线运输、线路巡游，农民需要的生活生产物资配送到了家，农民生产的农副产品也销往四面八方。物流点就像一个纽带连接起了城市和农村，推动了工业品深入农村，农产品走出大山。

湖北省宜昌市交通运输局局长 胡朝晖：乡村快递的这一公里，让新经济走入深山寻常农户家，是缩小城乡差距、促进共同富裕的衔接纽带。工业品下行最后一公里联通着消费升级的大市场，农产品上行的最初一公里又维系着千万农家的新希望。

乡村物流，让张骞这个曾经外出闯荡打工的年轻人在家门口找到了自己的出路，依靠这一单单物流快递，他在老家盖起了楼房，买了两辆车，小日子过得美滋滋的。

湖北宜昌市长阳土家族自治县乡村快递员 张骞：张骞这个名字还是个名人，我的名字跟他一模一样，他是出使西域，打通了中国的丝绸之路，现在也许我是走着他的老路子吧，延续了他2000多年前的思路，我现在跑个物流车，我把村和县、市跟全国连在一起。

金秋时节，火红的辣椒、橘红的西红柿、金黄的玉米，在广场上铺展成硕大的丰收图景。土家儿女跳起了摆手舞，用自己的方式迎国庆，庆丰收。

丰收了，对快递物流的需求更旺盛了。随着快递进村的提档升级，农村快递正迎来属于自己的黄金时代。山还是那座山，物流一下子打开了山门，畅通了气血，让广袤的山乡融入了流动的中国，焕发出勃勃生机。

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