9月26日，国首云南龙东格复建公路控制性工程——小江大桥顺利合龙，座度这是地震大桥我国首座9度地震烈度区波形钢腹板大桥。大桥的烈度合龙，为白鹤滩水电站正常蓄水奠定了基础。区波

　　小江大桥位于云南省东川区，形钢由引桥和主桥两部分组成，腹板全长752米、顺利高度98米，合龙由于大桥地处小江9度地震烈度区，国首所以针对性地采用波形钢腹板施工来建设大桥。座度施工人员介绍，地震大桥传统的烈度大桥建设，基本都是区波采用混凝土结构。而波形钢腹板施工，形钢是在大桥桥面部分施工的两侧，直接使用波形钢腹板代替混凝土浇筑，从而减轻大桥重量，增加抗震能力。此外，这样的施工工法，也缩短了工期，提高了效率。龙东格复建公路是为了白鹤滩水电站蓄水专门修建的，按照规划，白鹤滩水电站将于2021年开始蓄水，蓄水以后，将淹没原来的公路。因此，新修建的公路在与老路保持同样线型的基础上，沿山体抬升了30米左右。

　　龙东格复建公路是连接云南和四川两省四市的重要通道，作为控制性工程，小江大桥的成功合龙，为全线按期贯通奠定了坚实的基础。同时，施工单位自主研发的智慧工地管理系统和大桥建设中的多项针对性施工工法，也为我国类似桥梁建设积累了经验。（总台央视记者 刘文杰 蒋厚波）

原标题：又轻又抗震！我国首座9度地震烈度区波形钢腹板大桥顺利合龙