中评社北京7月1日电／据新华社报道，波音美国波音公司6月29日在联邦航空局监督下启动737 MAX系列客机认证测试飞行，证试以期获得复飞许可。波音
联邦航空局将重点检验更新后的证试自动防失速软件“机动特性增强系统(MCAS)”，那一系统漏洞关联波音737 MAX系列客机半年内两起空难。波音 【试飞】 一架波音737 MAX客机6月29日从华盛顿州西雅图市附近波音机场起飞，证试飞越华盛顿州东部后于当地时间下午2时15分降落在波音机场，波音飞行时间大约3小时。证试 熟悉这次飞行的波音
消息人士告诉路透社记者，波音商用飞机首席飞行员吉姆·韦布等波音公司飞行员和联邦航空局人员参与试飞。证试飞行员在1.2万英尺至1.5万英尺（约3658米至4572米）高空做慢速飞行测试，波音继而将时速提高至870公里，证试在1.4万英尺（4267米）高空做快速飞行测试。波音 波音公司没有发布这次试飞信息。证试路透社猜测，波音这次测试内容可能包括验证飞行员能否在高速飞行时手动调整尾翼的水平稳定器。两起737 MAX客机空难关联MCAS系统漏洞，这一自动防失速系统遭触发后反覆下压机头，令飞行员难以手动操控。 联邦航空局说，他们的核心任务是检验更新后的MCAS系统是否足够稳定，评估737 MAX在应对一系列飞行状况和应急操作中的表现。 路透社报道，这次测试将持续至少三天。联邦航空局将分析试飞数据，还需要批准更新版的飞行培训手册并做多项审核。美国政府和业内人士告诉路透社记者，737 MAX系列客机不太可能在9月前获准复飞。 认证试飞启动推动波音公司股价29日上涨14.4%，至每股194.49美元，同时推高道琼斯工业平均指数。
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