原标题：“数”看海南“十三五”｜综合交通网络日臻完善 全省公路总里程超4万公里

儋州白沙高速公路。数记者汪承贤 摄

新海南客户端、看海南海网、南综南国都市报1月13日消息（记者 王小畅）13日，合交记者从2021年全省交通运输工作会议获悉，通网“十三五”是络日路总里程海南省交通运输行业实现跨越式发展的五年，交通投资创历史新高。臻完“县县通高速”目标圆满完成，善全省“四方五港”格局更加优化，超万港口服务保障能力显著提升，公里民航境外航线突破百条大关，数“4小时8小时飞行经济圈”初步构建，看海“十三五”规划目标任务全面完成。南综全省交通运输从“基本适应”向“适度超前”迈进一大步，合交为“十四五”海南省交通运输高质量发展奠定了坚实基础。通网

儋州白沙高速公路。记者汪承贤 摄

路网：

全省公路总里程超4万公里

截至2020年底，全省公路总里程超4万公里，其中高速公路1255公里，普通国省干线3562公里，农村公路3.52万公里，分别较“十二五”末增长49%、56.3%、30.6%、50.9%。“田”字型高速路网全面贯通，具备条件的自然村100%通硬化路。公路网密度从“十二五”末79.2公里/百平方公里提升至118公里/百平方公里，高速公路网密度提升至3.7公里/百平方公里，在全国排名均上升至第13位。

图为海口新海港。记者 刘洋摄

港口：

全省港口综合通过能力达2.7亿吨

“十三五”期间，新海港区客滚装码头一期、二期等一批项目建成投入使用。全省拥有港口生产性泊位148个，其中万吨级及以上深水泊位78个，分别较“十二五”末增加26个和28个。

全省港口综合通过能力达2.7亿吨，较“十二五”末增长62%。其中，集装箱通过能力达166万标箱，较“十二五”末增长64.4%。

“十三五”期，全省港口货物吞吐量9.3亿吨，外贸吞吐量1.7亿万吨，分别较“十二五”期增长43%、40%。

霞光照射下的海口美兰国际机场T2航站楼。记者 刘洋摄

民航：

全省开通国内航线400余条

“十三五”期间，博鳌、永兴机场建成投运，凤凰机场三期改扩建、美兰机场二期主体工程建设完成。全省开通国内航线400余条，货运航线8条，境外客运航线100余条。

“十三五”期，全省机场旅客吞吐量从3235万人次提升至4501万人次，年均增速达8.6%，美兰、凤凰机场年旅客吞吐量双双突破两千万；货邮吞吐量从22.1万吨提升至27.7万吨，年均增速达5.7%。

客运服务：

提前一年实现100%具备条件的行政村通客车

公路运输继续发挥主体作用，“十三五”期累计完成公路客运量7748万人次，较“十二五”期增长6.5%。

公交优先战略深入实施，岛内所有市县实现公交化，三亚列入国家公交都市创建示范城市，海口开通国内第一条利用高铁开行的市郊列车。

城乡交通运输一体化水平显著提升，岛内所有市县均达3A级，4A级以上占比提升至89%，东方市入选交通运输部首批城乡交通运输一体化示范县创建名单。

大力推进农村客运候车亭建设，“十三五”期共建成1228个。提前一年实现100%具备条件的行政村通客车。

货运物流：

实现具备条件的乡镇100%覆盖快递服务网点

“十三五”期间，出台了《海南省加快推进物流降本增效促进实体经济发展实施方案》等多项利好政策，促进物流产业蓬勃发展。逐步完善物流基础设施建设，海口美安、澄迈金马、琼中湾岭等物流园区先后投入使用。

出台《海南省深化交通运输与邮政快递融合促进农村物流高质量发展工作方案》，实现具备条件的乡镇100%覆盖快递服务网点、具备条件的行政村100%通快递。全省物流总费用占GDP比率由“十二五”末的18.86%下降至14.96%，“降本增效”成效显著。（王小畅）

(责任编辑：焦点)