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秦岭地下1840米深处的火热

[娱乐] 时间:2024-05-02 20:34:26 来源:蓝影头条 作者:百科 点击:37次

中铁隧道局的秦岭工人坐着大巴进入长度为5820.21米的引汉济渭工程秦岭输水隧洞4号斜井(11月18日摄)。

初冬时节,地下秦岭腹地雪花飘扬,米深连绵起伏的火热山脉被白雪覆盖,陕西引汉济渭工程秦岭输水隧洞4号斜井口,秦岭热汽不断地喷涌而出。地下在距离井口约10公里、米深埋深1840米的火热隧洞挖掘现场,近百名工人正忙着掘进、秦岭清渣、地下运输……摄氏40多度、米深相对湿度90%,火热没有丝毫自然风的秦岭隧洞,如同一个巨大的地下桑拿房。汗水不断从工人的米深身体里渗出,凝在皮肤上、发梢上,最后汇成一条条水线,滴落在泥灰中。

在秦岭地底,凿出一条贯通岭南岭北的隧洞,尚属首次。作为引汉济渭工程的重中之重,全长98.3公里、最大埋深达2012米的隧洞建成后,秦岭南麓的汉江水将从这里一路自流,进入秦岭北麓的黄河支流渭河,缓解西安、咸阳、渭南、杨凌等关中城市的“饥渴”,惠及1400多万群众。

宏伟的设想,需要有人默默地实施。2000多个日夜,秦岭输水隧洞里,工人们轮班24小时不间断作业,隧道掘进的每一米都混合着工人们无尽的汗水。对于很多打了十几年隧洞的老工人来说,秦岭输水隧洞是他们迄今为止遇到的施工难度最大的洞子。

伴随着掘进机那胜过雷鸣的轰隆声和震动感,隧洞的长度一天天地变化着。待到隧洞贯通,长江水穿越秦岭与黄河顺利“握手”,隧洞中热火朝天的岁月将成为很多人难忘的记忆。

新华社记者 刘潇 摄

坐半个小时的大巴进入隧洞后,工人还要坐着隧洞运输车驶往3公里外的掘进现场(11月18日摄)。

新华社记者 刘潇 摄

在引汉济渭工程秦岭输水隧洞中,工人开着隧洞运输车运送物资(11月19日摄)。

新华社记者 刘潇 摄

中铁隧道局的工人在掘进机的底部清理渣石(11月18日摄)。

新华社记者 刘潇 摄

中铁隧道局的工人在掘进机的底部搬运钢拱架,进行隧洞初步支护(11月19日摄)。

新华社记者 刘潇 摄

中铁隧道局的工人在掘进机的底部安装钢拱架,进行隧洞初步支护(10月22日摄)。

新华社记者 刘潇 摄

中铁隧道局的工人在引汉济渭工程秦岭输水隧洞中作业(11月19日摄)。

新华社记者 刘潇 摄

中铁隧道局的技术员在掘进机机头处检查钢拱架的安装(11月19日摄)。

新华社记者 刘潇 摄

在隧道掘进过程中,因为不断出汗,工人需要大量补水(11月18日摄)。

新华社记者 刘潇 摄

下午1点多,中铁隧道局的工人在掘进机的主机房里吃午餐,主机房是整条隧洞里仅有的三个空调房之一(11月19日摄)。

中铁隧道局的工人在掘进机的底部进行作业(10月22日摄)。

新华社记者 刘潇 摄

中铁隧道局的工人在引汉济渭工程秦岭输水隧洞施工现场,用工地管道里的凉水洗去身上的油污和汗水(11月19日摄)。

新华社记者 刘潇 摄


(责任编辑:百科)

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