一桥飞架东西，晋陕角地天堑变通途。豫黄记者从山西省运城市政府了解到，河金黄河总投资76.67亿元的再添山西临猗黄河大桥及运三高速三门峡公铁黄河大桥连接线工程近日正式开工，项目建成后，大桥将加速晋陕豫三省公铁交通线互联互通，晋陕角地带动沿线经济发展。豫黄

晋陕豫黄河金三角地区，河金黄河位于山西、再添陕西、大桥河南三省交界地带的晋陕角地黄河沿岸，包括运城市、豫黄临汾市、河金黄河渭南市和三门峡市，再添面积5.78万平方公里。大桥2014年国务院批准《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》，给三省四市带来了全新的发展机遇。

根据晋陕豫三省今年初联合印发的《切实加快晋陕豫黄河金三角区域合作工作实施意见》，三省四市将加快基础设施互联互通，重点建设中心城市与国家高速公路连接线、市县间高速公路、中心城市间快速路和黄河大桥，形成区域内高速公路网。

据了解，此次开工建设的两个项目均由中国铁建投资集团投资，中国铁建十二局、十七局等单位建设。其中，临猗黄河大桥及引线工程是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程，也是连接晋、陕两省的12座公路桥梁中投资规模、桥梁跨径最大，桥梁长度最长的公路黄河大桥，建成后山西省运城市至陕西省铜川市通车时间从4小时缩减至2个半小时。

三门峡公铁黄河大桥连接线工程将山西省运三高速公路运城至平陆段继续延伸至黄河，通过大桥连通运城市和河南省三门峡市。项目全长15.188公里，建成后运城市平陆县至河南省三门峡市通车时间仅需15分钟。

据悉，三门峡公铁黄河大桥连接线工程预计2023年完成建设投入使用，而临猗黄河大桥及引线工程将于2024年完成建设投入使用。

新华社

(责任编辑：综合)