来源：长江商报
国内叉车龙头安徽合力（600761.SH）经营业绩稳步增长。国际
7月3日晚，局加安徽合力披露业绩预告，外收预计上半年实现净利润6.04亿元至6.9亿元，入占同比增长40%至60%；实现扣非净利润5.26亿元至5.96亿元，比近同比增长50%至70%。安徽
长江商报记者注意到，合力化布近年来，双轮上半速海安徽合力重点布局新能源叉车及国际化业务，驱动双轮驱动实现了高质量发展。从产品结构来看，2022年，公司电动新能源车量占比提升至50.96%；在营收贡献方面，2022年，公司国外市场实现营收占总体营收比重提升至近三成。
在研发投入上，安徽合力不断加码打造产品优势。今年首季，公司研发费用为2.09亿元，同比增长23.08%，占营业收入的比重增至5.03%。
电动车销量占比提升至50.96%
安徽合力系安徽叉车集团核心控股子公司，1996年在上交所上市，目前是中国叉车领域的龙头企业。公司主要从事工业车辆、智慧物流产业及其关键零部件的研发、制造与销售，以及配件服务、融资租赁、车辆租赁、维保服务、再制造等后市场业务。
近年来，安徽合力经营表现喜人。财报显示，2017年至2022年，公司的营业收入由84.94亿元不间断增长至156.73亿元；同期净利润由4.31亿元增长至9.04亿元，扣非净利润由3.38亿元增长至7.47亿元，期间仅2021年受累原料涨价导致公司的净利润和扣非净利润出现下滑。
据最新的业绩预告，安徽合力预计2023年上半年实现净利润为6.04亿至6.9亿元，与上年同期相比，将增加1.73亿元至2.59亿元，同比增长40%至60%；扣非净利润为5.26亿元至5.96亿元，与上年同期相比，将增加1.75亿元至2.45亿元，同比增长50%至70%。
这是安徽合力历年来交出的最佳中报成绩单。对此，公司表示，报告期内公司围绕“电动化、低碳化、网联化、智能化”发展目标，积极开拓国内、国际市场，公司锂电新能源叉车及国际化业务产销规模实现快速增长。另外，报告期内，公司非经常性损益预计约9250万元左右，主要系公司收到的各类政府补助及购买银行理财产品获得的收益。
长江商报记者注意到，近年来安徽合力围绕发展目标投资动作频频。2022年8月，公司宣布拟10.4亿元投建新能源智能工业车辆产业园建设项目；同年12月，又拟斥资8500万元投建合力智能网联工业车辆创新能力建设项目；公司还成功发行20.47亿元可转债支撑产能扩张。除自建产能外，公司还与采埃孚、宁德时代、杭州鹏成新能源等成立合资公司，共同推进产品锂电化发展进程等等。
近年来，安徽合力实现产销两旺，其中新能源产品的发展势头更是迅猛。2018年公司叉车总销量为13.26万台，至2022年已达26.08万台，期间年复合增长率达18.30%；从产品结构上来看，公司电动新能源车量占比由2018年的30.14%一路提升至2022年的50.96%，4年增加20.82个百分点。
国际化布局加速海外收入两连增
在发力新能源的同时，安徽合力的国际化布局持续进行。
就在6月19日，安徽合力公告，为进一步提升国际区域市场核心竞争力，扩大国际市场份额，公司决定与控股子公司合力进出口共同投资设立南美、澳洲子公司，南美公司和澳洲公司的总投资金额均为500万美元，负责当地区域的销售、售后等工作。
目前，安徽合力已建立了完善的全球化营销服务体系，拥有全国25家省级营销机构和近500家二、三级营销服务网络以及由欧洲、东南亚、北美、中东、欧亚等五大海外中心和80多家代理机构组成的国内、国际营销服务体系，产品畅销全球150多个国家和地区。
近两年，安徽合力的海外市场实现强劲增长。2020年至2022年，海外市场实现收入分别为18.94亿元、29.57亿元、46.32亿元，其中2021年和2022年的海外市场营收增速均超50%；同期，海外收入占比分别为14.8%、19.18%、29.56%，处于稳步上升态势。
值得一提的是，安徽合力重视研发投入，持续夯实竞争力助力公司市场开拓。2018年至2022年，公司的研发费用分别为3.94亿元、4.92亿元、5.39亿元、6.27亿元、6.16亿元，占营业收入的比重分别为4.08%、4.86%、4.21%、4.07%、3.93%；2023年一季度，研发费用同比增长23.08%至2.09亿元，占比提升至5.03%。
责任编辑：杨红艳
(责任编辑：时尚)