中国小康网1月19日讯  据工信部网站消息，充电难目前我国已建成充电桩93.6万个、工信充电站1.4万座、加快解高换电站725座，充换础设下一步还将加快充换电基础设施建设，电基破解老旧小区、施建设破速高速公路“充电难”问题。充电难

　　当前，工信新能源汽车呈现市场规模、加快解高发展质量“双提升”的充换础设良好局面，2021年共销售新能源汽车352.1万辆，电基同比增长1.6倍，施建设破速推动汽车产销结束连续3年下降趋势，充电难连续7年位居全球第一，工信中国品牌国内销售占比达到76%。加快解高创新能力明显提升，车载激光雷达、人工智能芯片算力达到国际先进水平。配套环境持续优化，充换电基础设施建设力度进一步加大，建成充电桩93.6万个、充电站1.4万座、换电站725座，同比分别提升193%、90%、356%，设立动力电池回收服务网点超过1万个，培育梯次和再生利用骨干企业45家。

　　2022年是我国新能源汽车乘势而上、加快发展的关键一年，要为扩大消费、稳定工业经济做出新贡献。要落实碳达峰碳中和目标，编制汽车产业绿色发展路线图，尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，完善积分管理要求，稳定市场预期。要统筹补短板锻长板，加快动力电池、操作系统、汽车芯片等关键技术创新和产业化突破，进一步增强产业链稳定性和竞争力。

　　要用好国内国际两个市场，加快充换电基础设施建设，破解老旧小区、高速公路“充电难”问题，提升公共领域车辆电动化水平，协同推进技术、产品、服务、标准“走出去”。要坚持开源和节流并重，提升关键资源保障能力，健全动力电池回收利用体系，提升回收比例和利用效率。要进一步强化安全监管，完善功能安全、数据安全、网络安全相关标准，压实生产企业主体责任，加快构建系统、科学、规范的安全监管体系，提升新能源汽车本质安全水平，提升扩大消费者的获得感，为产业健康可持续发展打下坚实基础。

中国小康网综合人民网、工业和信息化部网站

(责任编辑：探索)