特斯拉日前还发布 2023 年第三季度生产及交付报告,拉旗路线声称第三季度全球范围内共生产电动车 43.05 万辆,下M型美交付 43.51 万辆,降价继续分别同比增长约 18%、走量盈利27%,拉旗路线环比分别下降 10.3%、下M型美6.7%。降价继续市场此前预估的走量盈利第三季度产销量分别为 46.2 万辆与 45.67 万辆,不过实际产销量均低于市场预期。拉旗路线
▲ 图源 特斯拉在今年 9 月曾报道,下M型美高盛认为特斯拉汽车未来将进一步降价,高盛分析师 Mark Delaney 认为,特斯拉可能会在未来进一步降低价格,通过“走量盈利”路线,获得更高的销量,但此举会削弱成本降低带来的 EPS(注:Earning Per Share,每股盈利)增长。
而此前面对中国市场特斯拉降价事件,当时特斯拉声称,“本次降价是出于给消费者更多福利的考量”,“特斯拉一直以来坚持基于成本定价,在成本控制基础上,最大化让利给消费者”。
相关阅读:广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,所有文章均包含本声明。
(责任编辑:时尚)