原标题：货船翻沉琼州海峡10人遇险 4名被救遇险者回忆：落水前所有人都穿了救生衣

新海南客户端、货船海峡南海网、翻沉南国都市报10月14日消息（记者 王燕珍）10月14日20时许，琼州记者连线采访了参与救助的人遇人都南海救助局救助指挥处救助指挥邵年骏。

“我刚换班从指挥部回来，险名已经连续奋战指挥了20多个小时了，被救挺累的遇险忆落。”据邵年骏介绍，水前所有生衣当时他们的穿救救助船出动时海上的风力已达到12级，“在极端恶劣天气下，货船海峡对救助船最大的翻沉威胁就是风浪，还有海上一切的琼州不确定因素，虽然明知危险，人遇人都但是险名救人第一”。

由于受风浪的被救冲击，救助船一直摇晃得厉害，船内的物品也会晃来晃去，救助人员都需要抓住船内的扶手稳住自己，“哪怕是经验最丰富的船员，遇到这种恶劣天气，都会有点晕，只能靠毅力去克服。”邵年骏说，毕竟是在茫茫大海里，又有大暴雨，要在黑夜里找到遇险者真的很困难。除了要克服心理的恐惧，还要克服在海上极端恶劣天气对人的身体产生的影响。

“南海救102”轮上有20多名救助人员，大家各自有自己的分工，当发现橙色救生艇上4名遇险者时，大家都十分兴奋，一方面向指挥部汇报，一方面立即救人。

邵年骏回忆道，将人救上来之后，据4名遇险者回忆，他们10名船员都提前穿上了救生衣，落水之后他们原本是有超过4个人在一起的（具体几个人也记不清楚了），一阵大浪打过来之后，他们被打散了，当看到漂在海上的橙色救生艇，4名遇险者拼命爬上去等待救援。

记者了解到，目前“南海救102”轮的救助人员还在海上进行搜寻其他遇险者，已经连续奋战了20多个小时。

“目前救援人员还在极力搜寻另外3名遇险者，这3名遇险者可能是最难找的了。”邵年骏说，海上救援时间越长越难，遇险者飘移的轨迹会变得不确定，所以指挥部要根据现场实际情况，进行方案调整。目前，也有其他社会力量加入增援。

台风过境，海上依然大风大浪，“救人是第一位的，我们当然知道此时海上很危险，救助人员本来就是向着危险冲，这是我们的职责。”邵年骏坚定地表示，整个行动就是在践行“把生的希望送给别人，把死的危险留给自己”这句话。

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◎10月14日16时，5名获救人员已从广东省湛江市徐闻县海安上岸，交由有关部门妥善安置。

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◎10月13日夜间，一艘货船在琼州海峡附近翻沉，10名船员遇险，交通运输部南海救助局紧急出动“南海救102”轮逆风救援，截至14日中午，已救起7名遇险者，其中2人已无生命体征。经初步确认，该人员为遇险船船长，身穿救生衣，为最后一个离船逃生人员。详情>>>

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搜救船出动救援 通讯员供图（王燕珍）

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