中评社北京6月25日电／据工人日报报道，限电令近日，否难题福州市区不少电动自行车的破解
车头或车尾处，统一换上了醒目的城市黄色号牌。这是交通依据去年10月福州市发布的《关于加强电动自行车规范管理工作的通告》，交管部门对现有或新购电动自行车采取的管理更换或登记上牌措施。 数量不断增长的限电令电动自行车安全隐患突出、交通事故多发，否难题引发市民对道路安全与交通秩序的破解担忧。目前除福州外，城市国内已有厦门、交通
深圳等多个城市出台相关政策，管理亦有浙江、限电令江苏等省份通过地方立法的否难题形式颁布电动自行车管理条例，对电动自行车进行严格管理。破解 越发严格的“限电令”之下，能否破解城市交通管理的难题？ 减少保有量 限制出行范围 接送孩子、上班通勤、菜场采购……在福州市区经常出现电动自行车的身影。数据显示，福州市民采用步行和自行车、电动车出行的占60.1%。 “主要是方便。”在福州一家文旅公司工作的白领小林告诉记者，尽管自己已购置汽车，但平时上班她仍选择电动自行车出行。 近年来，福州电动自行车数量急剧增长。目前，仅四城区注册登记的电动自行车数量就达到210万辆，而现有城区道路仅可承载通行需求的15%～35%，电动自行车数量远超道路负荷。同时，长期以来福州电动自行车闯红灯、逆向行驶、占道抢道、违规载人等交通乱象频发，安全隐患突出。2019年前10个月，福州就查处了85.8万起电动自行车交通违法行为。 去年10月，福州发布《关于加强电动自行车规范管理工作的通告》，指出2024年以后适时在城区三环路（含）以内道路全面禁止电动自行车通行，使用3年以内的电动车补偿900元，领取后不得购买新电动车，6个月内未更换新号牌不得上路。因疫情影响，换牌时限延长至今年6月9日。
