1月14日，天花板海关总署发布数据显示，打破2021年，外贸以美元计价，发展我国货物贸易进出口规模首次突破6万亿美元，天花板创下历史新高。打破（图片来源：新华社）

　　中评社北京1月28日电／据经济日报评论，外贸可能连业内人士也没想到，发展在新冠肺炎疫情全球蔓延的天花板背景下，中国外贸2021年“一骑绝尘”，打破进出口规模一年之内连跨5万亿美元、外贸6万亿美元两大台阶，发展达6.05万亿美元，天花板创下了历史新高，打破仅去年的外贸外贸增量就达到了1.4万亿美元。　　很多人对数字无感，殊不知，这1.4万亿美元的外贸增量，就已超过了世界上绝大多数国家的GDP总量，接近韩国2020年1.63万亿美元的GDP总量。从已公布的数据看，中国稳居全球货物贸易第一大国的地位已无悬念，但也要清醒地认识到，外贸在规模、增速双双创新高的同时，也意味着中国外贸正面临着发展的“天花板”。在近期国新办新闻发布会上，商务部有关负责人更是公开发出预警，“今年外贸稳增长的困难和压力将前所未有”。　　这样的判断是有依据的。　　从需求端看，今年外需增长面临两大不确定因素，一是疫情反覆导致全球经济复苏进程受阻放缓，二是区域经济复苏的不均衡性导致全球系统性风险加大。世界银行最新一期《全球经济展望》预测，全球经济增长将由2021年的5.5%放缓至今年的4.1%，世贸组织预计全球货物贸易量增速也将由2021年的10.8%放缓至4.7%。此外，受“疫苗鸿沟”、部分国家刺激政策退出过快等影响，发达经济体与其他地区在经济复苏上的差距不断拉大，由此引发的需求萎缩、价格波动等，将对我国外贸企业生产运营带来影响。　　从供给端看，全球产业链供应链运行同样“危机四伏”，一方面，国际供应链加速重构，部分发达经济体追求制造业回归，一定程度上影响了资源全球配置的效率；另一方面，全球供应链紊乱及其传导效应在短期内难以彻底缓解，诸如大宗商品价格持续走高、航运“肠梗阻”、芯片等重要元器件短缺等问题，推高了外贸企业的综合运营成本，“有单不敢接”“增收不增利”等现象可能会有所加剧。

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