9 月 9 日消息，全球前电据路透社周五报道，车企车电池重池太欧洲车企巨头、目标全球第三大车企 Stellantis（彭博社原文如此，年汽此前曾为全球第四大车企）技术主管 Ned Curic 当日表示，量减该公司最新的半当目标是开发重量更轻的电动汽车电池，最终实现重量减半，重不展以期提高电池的符合可持续性。

Ned Curic 直言道，可持当前电动汽车的全球前电电池都太重了，这导致车辆不符合可持续发展的车企车电池重池太目标。不过，目标他并未详细透露将运用何种技术来研发这种“更轻的年汽电池”，仅表示“我们必须要考虑全新的量减材料、全新的半当化学、全新的方法，将沉重的材料替换成轻量化的材料”。

同日，这家车企位于意大利都灵的电池技术中心正式落成，已经为该项目投资了 4000 万欧元（备注：当前约 3.15 亿元人民币），这家技术中心未来将致力于电动汽车电池的测试、开发。此外，Stellantis 还计划在加拿大建立一个类似的技术研发中心。

Ned Curic 还透露称，公司将于今年晚些时候推出一款非常经济实惠、且“人人都能买得起”的新款电动汽车。参考此前报道，Stellantis 原计划推出一款售价低于 2.5 万欧元的电动汽车，其设计灵感来源于菲亚特经典的“熊猫”车型，号称将与雷诺旗下达契亚 Spring（东风纳米 BOX 海外换标车型）和比亚迪展开竞争。

另外，Stellantis 还将在明年初开售雪铁龙生产的 e-C3 电动汽车，售价同样低于 2.5 万欧元。

广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，所有文章均包含本声明。

(责任编辑：焦点)