经济日报记者 孙建华 李治国

　　浦东开发开放30年间，发展不断刷新着人们对它的成果认知。发展成果与群众共享，群众精细管理打造高品质生活。共享管理高品浦东坚持共建共治共享，精细加快探索走出一条具有中国特色、打造体现时代特征的质生超大城市治理之路。

　　变化从“过江”开始

　　“刚搬来时，发展这里还是成果大片农田。几十年来，群众变化实在太大了！共享管理高品”家住浦东新区周家渡街道上南三村的精细包永虎感叹。周家渡，打造这个浦东新区最“年长”的质生街道，近十年迎来了天翻地覆的发展变化。“搬来浦东的时候，这里只有83路和84路两条公交线，晚上七八点车就没了。”包永虎回忆道，当时的周家渡交通极为不便。去上海浦西南市区上班要先坐公交车到南码头，再换乘轮渡，最后再换乘公交车。

　　如何消除黄浦江对浦东浦西的自然阻隔，解决“过江难”，既是上世纪八九十年代上海城市发展的需要，也是浦东开发开放的首要课题。

　　浦东开发从基础设施入手，“第一仗”就是架起越江大桥。1991年6月20日，南浦大桥铺上最后一块桥面板，中国第一座叠合梁斜拉桥建成。自此，从浦东到浦西，坐车过桥只需要7分钟，为浦东的开发开放创造了条件，让浦东居民生活的变化走上了快车道。

　　便利的交通环境为浦东的经济腾飞奠定了坚实基础。如今，平均不到3公里就有一处越江设施，桥梁、隧道、地铁、轮渡将黄浦江两岸紧紧连接在一起。今年3月，黄浦江上第13座大桥——昆阳路越江及配套道路工程按下“复工键”，预计年内将基本建成。　　

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