[摘要]日前，讨论由腾讯汽车主办的环节自主品牌区域沙龙在北京举行。与会嘉宾围绕“破局——自主新能源的消费新区域冲刺赛”的主题，展开激烈的对自主知度观点碰撞与交锋。

主持人：

腾讯汽车新闻组 傲敦

讨论嘉宾：

全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树

北京新能源汽车营销有限公司副总经理 何 斌

江淮乘用车营销公司副总经理 张金汉

尼尔森汽车事业部总监 赵新智

傲敦：相比传统燃油车，源车新能源汽车是讨论新生物，尤其作为自主品牌新能源车更是环节新鲜事物。大家认为现在中国消费者对新能源汽车的消费新认知度到了一个什么样的程度？

崔东树：消费者认知度处在艰难破局的阶段

崔东树：我个人感觉中国的消费者对新能源来说即不排斥也不接受。

全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树

消费者来说到底希望用什么样的对自主知度交通工具呢？在大城市中可以看到电动自行车替代了摩托车，但是源车在汽车领域来说，新能源的讨论电动车替代传统燃油车速度特别慢，从成本、环节使用性能和便利性方面都有明显的消费新问题。

所以我们认为，对自主知度现在消费者对自主品牌新能源车，源车甚至包括对国际品牌新能源车认同度都不是特别高，是属于艰难破局的阶段。

(责任编辑：娱乐)