兵临城下!油价再次试探区间下沿支撑,油价月末迎大考

[焦点] 时间:2024-04-28 00:23:05 来源:蓝影头条 作者:百科 点击:195次
能源研发中心

  归零心态

  多数投资者在开始之时,兵临往往容易被机会和利益迷惑,城下而忽视了“凡事预则立”的油价油价月末迎古老格言。很少有人在开始时能得到正确有力的再次支撑指导,匆匆忙忙开始后,试探就会被一次次的区间涨跌和盈亏迷惑,深陷其中而不能自拔。下沿待到愁肠百结时,兵临才发现一路的城下跌跌撞撞,已经养成了一堆坏习惯 

  后市观点

  油价再次跌至区间下沿附近,油价油价月末迎局面又变得微妙起来,再次支撑是试探破位?还是再一次在区间下沿获得支撑?油价在6月底迎来大考!周二油价拉锯之后最终大跌,区间亚洲盘仍是下沿小幅波动,但欧洲时段开始油价一度下挫近2美元,兵临油价走弱的诱因是经济担忧升温,国际贸易指标波罗的海干散货运价指数录得近一个月以来最大单日跌幅,及部分不佳的经济数据和欧美央行加息压力下,市场整体风险偏好回落,大宗商品市场普跌,油价更是领跌市场回调,到夜盘时段油价油价一度尝试组织反弹,但最终油价还是大跌报收,再次来到区间下沿附近,这已经是近2个月来油价第四次考验区间下沿支撑有效性,之前几次油价都是很快做出反弹并远离了区间下沿。但最近3个交易日油价已经2次挑战该区域支撑,可以看出油价局势已经到了非常微妙时刻,会不会在6月底选择方向,值得高度关注。

  一方面沙特为代表的一方积极看好油价后市,另一方面投资者却在密切关注对油价不利的因素,并对此保持高度敏感。包括俄罗斯、伊朗、委内瑞拉等今年出口明显在欧佩克减产背景下保持了旺盛态势,这让投资者怀疑供应短缺程度,另外面对国际能源署等看好的下半年原油市场需求,市场也是普遍存在疑虑,宏观经济压力及需求大国近期的表现已经开始让一些上半年坚定看涨的三方机构有所动摇。这一点也在近期盘面压力越来越大的表现上有所体现.

  总体来看油价重心在缓慢下沉,月差结构持续走弱,给下档支撑带来越来越大压力。凌晨公布的API原油库存 -240.8万桶,预期-146.7万桶,另外汽油库存下降也是超预期,这缓解了一下市场压力,但考验仍在,过去2个月形成的区间下沿附近市场的最终博弈结构仍是当下关注重点,关注晚间EIA数据,注意节奏把握。

  每日动态

  【1】WTI主力原油期货收跌1.67美元,跌幅2.41%,报67.7美元/桶;布伦特主力原油期货收跌1.84美元,跌幅2.47%,报72.51美元/桶;INE原油期货收跌1.9%,报531.7元。

  【2】美元指数跌幅0.19%,报102.51;港交所美元兑人民币跌幅0.27%,报7.1653;美国十年期国债跌幅0.32%,报112.86;道琼斯工业指数涨幅0.63%,报33926.74。

  近期要闻

  【1】6月23日,静止油轮上的原油量跃升至两年半多以来的最高水平,原因是埃及红海沿岸一群不寻常的沙特油轮闲置。Vortexa数据周一显示,截至上周末,静止油轮上的原油已达到约1.29亿桶,这是自2020年10月以来最高的浮动原油量。据报道,最近的数据已显示,虽然浮动储存的原油一直在增加,但运输中的原油和海上原油总量一直在下降。

  今年5月,几个OPEC+产油国开始减产,减产将延续到2024年,而世界最大的原油出口国、OPEC最大的产油国沙特将在7月单方面减产100万桶/天,至约900万桶/天。沙特能源部长Abdulazizbin Salman表示,减产可能会延长到下个月以后。

  浮动储油量增加的另一个原因是,一群装载石油的超级油轮在埃及红海沿岸闲置了数周,这些油轮主要来自沙特。已有迹象表明,这群油轮可能已经开始散去,因为11艘油轮中的两艘不再停泊在离埃及不远的Ain Sukhna石油码头附近。Vortexa数据显示,截至6月16日,Ain Sukhna附近有10艘超大型原油运输船(VLCC),载运约2000万桶原油,另有两艘超级油轮正驶向同一地点。Vortexa市场情报与分析主管Jay Maroo在一份报告中写道,所有10艘浮动超级油轮都已经静止了7天或更长时间,其中大部分货物是在5月下半月或之后装载的。

  目前还不清楚是什么原因导致了油轮的聚集,而沙特也未就埃及近海的货物积聚发表评论。大多数运载沙特原油的超级油轮通常不经苏伊士运河将石油运往Ain Sukhna 。据报道,最有可能的原因是存储空间不足。

  【2】沙特阿美看好2023年剩余时间的石油市场,因为尽管预计全球经济衰退,但主要进口国中国和印度的需求预计将保持强劲。该公司首席执行官Amin Nasser在马来西亚首都吉隆坡举行的亚洲能源会议上表示:“我们认为,石油市场的基本面在今年剩余时间内总体保持良好。”Nasser表示:“尽管几个经合组织国家存在经济衰退的风险,但发展中国家的经济,特别是中国和印度,正在推动今年石油需求每天增长200多万桶。”他预计,一旦全球整体经济开始复苏,石油行业的供需平衡可能会收紧。这与国际能源署的预测相呼应,该机构预测,到2023年,全球石油需求将增加240万桶/日,超过去年的230万桶/日增幅。该机构在其6月份的报告中指出,中国占了增长的60%。

  【3】马来西亚:到2024年国内石油和天然气产量将达到每日200万桶油

  周二表示,预计到2024年,该公司在国内的石油和天然气产量将达到每天约200万桶石油峰值。国油上游业务执行副总裁兼首席执行官阿迪夫·祖尔基夫利在能源亚洲会议上表示,约60-70%的产量是天然气,并将继续保持这一比例。他补充道:“我们继续寻找更多的天然气项目,但当然,在马来西亚有一些承诺,我认为我们需要继续进行一些石油勘探以填补我们的炼油厂。”阿迪夫表示,国油还计划通过增加加拿大液化天然气(LNG)合资企业的产量,将海外产能扩大到每天70万桶石油当量。国油在其第四季度盈利公告中表示,2022年平均产量为240万boepd,包括国内和海外产量。

  以上图表数据来源文华财经 IFIND 海通期货投资咨询部

责任编辑:张靖笛

(责任编辑:热点)

    相关内容
    精彩推荐
    热门点击
    友情链接